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Propiedad del gobierno nigeriano desde 1982 a 2007 aún lo vemos sin hushkits ni winglets, aditamentos que le fueron incorporados algún tiempo más tarde En 2019 fue registrado VQ-BNF y comprado por Peter Nygard, un empresario de la moda que fue detenido el año pasado en EE.UU. por lo cual no llegó a estrenar su nuevo juguete. msn 22825 Nuevo en AC
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Inmejorable entorno para hacer la foto a este 727 de LAS en Bogotá.
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Las estilizadas líneas del 727 se resaltaban aún más con la elegante librea de Olympic. msn 20918 Nuevo en AC
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Mes estoy encontrando varias veces este año a este 727 de LAS. Antes de tocar el tren delantero en Bogotá y con las reservas activas. Un poema.
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al fin, despues de varios meses el XC-NPF estrena su nuevo livery de la Guardia Nacional, con este ya no quedan mas aviones con el esquema de la Policía Federal Preventiva
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Despegando por la pista 36 como "Suramericano 352" de vuelta a Bogotá durante la temporada de carga de San Valentín 2021. Gracias a Stefano y Sandro Rota por la oportunidad.
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Serial 21945. Registrado en Dinamarca 11 de mayo de 1995.
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Recién convertido a carguero y listo para servir con Swiftair como EC-HBR. Este threeholer de 1974 había volado con Continental, Express One y Champion Air transportando pasajeros. Después de su paso por Swiftair siguió con Panavia Panamá.
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Aunque lo más probable es que todo avión con cierta antigüedad que pasase por Opalocka era para pasar lo la planta de reciclado, este en concreto, msn 21149 fue vendido a la mejicana Aerolíneas Internacionales Nuevo en AC
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Una hermosa visita especial!! "UniWorld 200" rodando via "Golf" a la plataforma de carga del aeropuerto de Quito durante la temporada de flores de 2021. Gracias a Stefano y Sandro Rota por la oportunidad.
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El "Gran canaria" fue estrenado en mayo de 1973 y voló hasta el año 2000. Fue vendido a Tigris air de Sierra Leona, aunque lo utilizaron sobre todo para vuelos con destino/origen Iraq. Se le pierde la pista en torno a 2008
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Fabricado en 1973 sus últimos años los operó como carguero
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En los inicios de esta chárter belga alquiló dos B727 procedentes de Air Charter. Si bien el otro retenía una pequeña parte de la librea de la compañía francesa http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=442500 este que vemos fue desprovisto de cualquier referencia a sus orígenes quedando muy desabrido tan blanco y solo rotulado Nuevo en AC
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Cosecha 1975 msn 21148 Nuevo en AC
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El "Chacolí / Txakoli" dirigiéndose a la por entonces recién inaugurada pista norte (hoy día 36L). Este avión fue estrenado por Iberia en 1978 y volo´hasta finales de 2001, siendo uno de los últimos 727s de Iberia en servicio
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Con todo abierto para aliviar el calor del agosto madrileño espera una nueva remesa de carga y pasajeros. Entregado nuevo en marzo de 1974 y bautizado como "Penedés" voló con Iberia hasta septiembre de 2000. tras un tiempo como aparato de practicas de remolque y aparcamiento se entrego a a AENA cuyos bomberos lo conservan hoy día y siguen utilizándolo para entrenar emergencias.
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