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Bonitos colores de este B727 corto que vemos rodando a la 09L.
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Una librea de corta vida, no estaba mal pero para una compañía que se destaca por libreas extrañas e incluso estridentes parecía muy sosa
msn 5132
Nuevo en AC
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Avión dado de baja en noviembre de 2015
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La flota de B717 de airtran fue vendida a Delta tras la compra de aquella por Southwest. Este B717 fue vendido en abril de 2015
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Incesante el tráfico de Silver en FLL que enlaza con destinos cercanos incluidas Islas.
msn 413, nuevo en AC
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Despegando de Fort Lauderdale en un día bien azul.
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Bonita la silueta de los 717.
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Vista de los rascacielos de Fort Lauderdale mientras un 737-800 de la va rodando hacia la terminal.
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Un veterano de American Airlines operado con anterioridad por US Airways. 18 años de operaciones. Despegando de la calurosa Fort Lauderdale. Nuevo registro.
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Dos Embraer ejecutivos en la zona de EMBRAER del aeropuerto de Fort Lauderdale.
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Bahamasair opera su flota tanto en FLL como en el cercano MIA
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Primer registro de este 737-900 de United rodando en Fort Lauderdale.
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Precioso despegue subiendo el tren en Fort Lauderdale.
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Silver ha tomado la decisión de sustituir y ampliar flota. Los SAAB van a pasar a mejor vida, y desde este año 2017 ya van a estar llegando los primero ATR.
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Apenas unos meses tenía este 737-800 en el momento de la toma de esta fotografía.
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United también tiene su hueco en FLL, aunque menos que American, Delta, Spirit o JetBlue.
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Fort Lauderdale siempre dando juego al spotter.
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Este 737-300, hoy día ya almacenado, ha pasado por infinidad de compañías, entre ellas British Airways y Air Europa. En Southwest operó 16 años.
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Voló para TWA, luego para American Airlines y para AirTran. Hoy día para Delta Airlines con el registro de ésta última.
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