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En los minutos dorados de la tarde.
No. de Serie: 7523
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A punto de abandonar la pista en Ciudad de México.
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Reversas activadas en Ciudad de México.
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Learjet de la Marina mexicana. AMLO de momento lo tiene activos todavía.
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Como consecuencia del parón de 6 Max, AeroMéxico se vio en la necesidad de alquilar a Transavia France, tres aviones para poder cubrir la demanda en las rutas de alta demanda como Cancún.
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Capistrán: Apellido de origen italo-hispano.
No. de serie: 6948
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Lo que el cambio de pista nos obsequia.
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Con 44 años de relaciones diplomáticas entre México y los Emiratos Árabes Unidos, se logra consolidar el segundo vuelo al Medio Oriente, las 7 frecuencias serán operadas con 772LR.
No. de Serie: 35586 LN:739
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De vuelta a casa, Base Aeronaval de México.
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Aeromar llegando a Ciudad de Mexico.
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Volaris con su NEO llegando a Ciudad de México.
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Fría tarde de invierno.
No. de Serie: 626
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En el medio se maneja, que JetBlue que pronto va a abandonar la Ciudad de México.
No. de Serie: 2725
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Los teleñecos de Barrio Sésamo en su 50 aniversario a los lomos de un 737-800 de Aeromexico.
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Bonita y elegante la librea de Alitalia en los 777. Una pena la difícil situación económica que se encuentra la compañía, por no haber tomado decisiones drásticas años atrás. Liberando en Ciudad de México.
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Ciudad de México es un aeropuerto donde fácilmente te encuentras libreas especiales.
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Despegando de Ciudad de Mexico hacia Lima como LA2471 en un vuelo de 5:27 horas. En unos minutos veríamos el volcán Popocatépetl en erupción.
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Gracias siempre al amigo Iván Cabrero que me recibe siempre en Ciudad de Mexico con todo el cariño.
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