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Vista del aeropuerto de Santander y localidades proximas a este mientras se hacen circuitos de espera ya que se puede ver en la pista un CRJ aterrizando y luego había otro avión en final. Tambien se pueden distinguir las que seran las pistas de rodaje del aeropuerto, que espero algun día acaben!
Gracias a mi padre por hacer la foto! Porsupuesto tengo su permiso para enseñarsela a todos los aviationcorneros!!!:D
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Alineándonos en la 07R con un MD de Spanair en carrera y a bordo del FR6384 listos para poner rumbo a Santander.
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MD-80 a precio de saldo. Madrid está lleno de aviones de Iberia, Spanair, sin contar los de Swiftair que no suelen volar tampoco mucho.
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Un experto spotter disfrutando del magnífico Museo AirSpace de Duxford.
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En primer plano la T1, detrás la pista 25R-07L y aún más al final la T2 y a la derecha la plataforma corporativa.
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Vista aérea desde el sur de las instalaciones del impresionante aeropuerto angelino
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Una fría mañana soleada de invierno en Galicia, con la Luna tras de la Terminal y unas luces; que luces !!!
Mi foto 1024 ( dos elevado a diez ) dedicada a nadie en especial, pero si a todos vosotr@s.
Una vez superado el K de fotos, ahora toca, qué toca; bueno no sé, ... sorpresas que tiene esto.
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Un A320 de Iberia en muy corta mientras el gigante de Aerolineas inicia el pushback.
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Disfrutando el Día de la Patria, despuntando el vicio
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Corredor aéreo Barcelona - Madrid. Cada vez que paso por este corredor me gusta más.
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El siempre entretenido y concurrido punto de espera de las 28 en San Francisco.
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Toma de dos aviones de Ryanair y despegue de un Spanair al fondo. Foto tomada cerca de la cabecera de la pista 14 de LEMG.
Como indica los datos Exif, la foto tiene una exposición de 18 min.
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A punto de aterrizar en la 05. Vuelo SWT570 PMI-VLL.Luces PAPI: tres blancas una roja.A la izquierda de la calle de rodadura instalaciones de la Base Aérea. Al fondo a la derecha e iluminada de blanca la rampa y la terminal.
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General Electric F-404 usado en el McDonnell Douglas F-18. Motor con la postcombustion encendida, en un test en el Banco de pruebas de Motores del Ala 46.
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Virando a corta final en San Javier por la 05. Cómo ha cambiado desde entonces la zona civil!!!
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During Iberian Spotters Meeting, in association between APEA & AIRE... Kinda funny: Portuguese and Spanish Spotters, photographing an aircraft belonging to a Spanish Group, but with Portuguese registration! Dedicated to our Spanish friends, thank you for coming to Lisbon!
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Duxford, el sitio imprescindible para todo aficionado europeo a la aviación histórica, tanto en su faceta mueística como en la de aeronaves en vuelo de todos los tiempos.
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Detalle de las luces de aproximación de la rwy 35 con un B737-800 de Gol de fondo carreteando por la pista.
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USA, año 1983. Vista aérea tomada desde el puesto de pilotaje de un Dimona H36 que muestra la impresionante parrilla de salida de un día de competición durante los "18th World Soaring Championships", con presencia de pilotos españoles de cuyo equipo fuí miembro. Las 14 avionetas remolcadoras a la derecha de la imagen eran capaces de remolcar a los aproximadamente 110 participantes, (la mayoría con importantes lastres de agua) en menos de una hora y media. Meteo excelente durante todo el camponato con techos superiores a los 12000' casi todos los días, lo que permitió conseguir promedios de excepción impensables en aquellas fechas.
Para Pere Escala, entusiasta seguidor de aquellos fabulosos camponatos de Hobbs, y para todos los amantes del vuelo a vela.
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