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Vista, no muy clara, de la Terminal 1, rampa y torre de Lanzarote en un día de color sepia gracias a la calima. Eso sí, sin filtro.
El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.
Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.
Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.
Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.
Todo ello sin contar con vientos huracanados en FUE, TFS...
Caótico no, lo siguiente.
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Habiendo despegado en un Dreamliner de Air Canada de Zurich hacia Toronto, con un giro sobre el mismo aeropuerto suizo que me permitió hacer esta captura. Impresionante.
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Vista general del aeropuerto de La Palma.
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Más de 18 años después de su cierre el viejo Kai Tak es aún perfectamente distinguible, pensaba que a estas alturas ya estaría completamente urbanizado, más en una ciudad tan superpoblada como Hong Kong
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Billy Bishop Airport visto desde la Torre CN.
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Unos pocos rayos de Sol se colaron entre las nubes dejando esta preciosa estampa. A los pies de la torre se encuentra el A340-600 EC-IQR de Iberia.
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El viejo aeropuerto de Hellenikon, cerrado tras construirse el de Venizelos
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Poca actividad en esta zona de carga. Es a partir de la media tarde cuando hay mucha actividad carguera, especialmente de Fedex
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Hora punta para despegar :-)
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Sky Line de Madrid especial 12 de Octubre. Con el aeropuerto de Barajas.
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La Terminal 4 utilizada en exclusiva por American. Se pueden distinguir varios modelos de aviones de la compañía (B777, MD80, A321, B738, etc)
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