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Jornada de Puertas Abiertas en la base francesa de Istres. Entre lo más destacable este B-52 del 2nd Bombardment Wing con base en Barksdale AFB, Louisiana
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Este avión es adquirido por Iberia en el verano de 1972, siendo matriculado el 22 de Agosto de ese año y bautizado "Ciudad de Salamanca", a mediados de los años 90 pasa ala flota de Aviaco, hasat que en Julio del 2000 es dado de baja.
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La plataforma frente a la terminal B con operadores habituales de aquella época: Airtours, Palmair, Monarch, Futura y en primera fila Air 2000 con su primera librea que sería sustituida por otra diseñada por Landor a finales de ese mismo año
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Asignado entonces al VR-54 "Revelers"
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AG-704 perteneciente al VS-31 Topcats
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AA-207 from VF-103 "Jolly Rogers" on board USS Enterprise. This was the last VF squadron wich used the name "Jolly Rogers". Previously had been used by VF-17, VF-61, and VF-84
In 1996 VF-103 became the first Tomcat squadron to introduce the LANTIRN targeting pod to operational service. The LANTIRN radically improved the F-14's strike capabilities by providing an autonomous precision strike capability.
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Tras 11 años con Swissair/Swiss fue convertido a carguero y aún sigue en servicio con Fedex
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Pintado con la última librea de Swissair (algo poco habitual en los MD80) se le apliacron títulos adicionales de "Servus Wien" a resultas de un convenio de colaboración entre Swissair y Austrian por el cual ambas dedicaban un MD80 en exclusiva al puente aéreo Zurich-Viena. En el caso de Austrian se colocaron grandes títulos con el lema "Grüezi Zurich"
Nuevo en AC
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Operando con títulos de Cubana de Aviación aterriza por la 03L de Gando este precioso (Scrapped en Nimes el 10/2008).
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En el HDP de la pista 24 de Marsella vemos al msn 177, aparato que la CCM lo operaría desde 1990 a 2006. Nuevo en AC
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AG-504 from VA-34 "Blue Blasters" squadron. USS George Washington CVN-73. SOC 14jun02. Established as Attack Squadron THIRTY FOUR (VA-34) on 1 January 1970, it was the third squadron to be designated VA-34
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En mi visita a Cuatro Vientos quedé sorprendido con la presencia de este par de Catalinas que al parecer habían operado con ICONA, cosa que desconocía.
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Apenas año y medio lo operó Air Baltic
msn E1223
Nuevo en AC
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Avión que es adquirido por Air Nostrum en Holanda, allí fue el PH-KXY. Se matricula en España el 1 de Agosto de 1996. Primero vuela con matrícula provisional EC-282 y es bautizado "Aladierno". Mas tarde es alquilado a Iberia para sus vuelos regionales portando la librea de Iberia.
Causa baja en el Registro en Diciembre de 2001 al regresar a Holanda donde recobra su matrícula original.
La matrícula EC-GHB es nueva en la base de datos de AC.
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-Bajo un sol de justicia posaba este increible avion, en un festival aereo que jamas olvidare.
-La pena es que no lo vi volar.
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A bordo del R05 HMS Invincible
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