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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Estacionado en la plataforma del MAESMA.
Como curiosidad sobre este Super Puma fue uno de los tres que el EdA compro a Francia, su anterior registro fue el 2057/PO en el Armée de l'Air.
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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Después de estar operativo en el INTA ahora permanece retirado y estacionado en la plataforma del MAESMA.
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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Estacionado en la plataforma del MAESMA.
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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Estacionado en la plataforma del MAESMA.
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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Estacionado en la plataforma del MAESMA.
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Visita con AAMA (Asociación Amigos Museo del Aire) a la Maestranza Aérea de Madrid (Ala Rotatoria) en la Base Aerea de Cuatro Vientos.
Estacionado en la plataforma del MAESMA.
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No sé quién de los tres espera más impaciente el momento de salir a volar...
El Stearman es uno de mis aviones clásicos favoritos, aunque la lista no es nada corta, a decir verdad :D
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El gran Cástor Fantoba se encargó de poner el broche de oro a la exhibición inaugural de la temporada 2024 de la FIO.
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Primera Tecnam 2006T para One Air
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Cebolleándose en solitario tras haberse roto la formación Echo
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Detalle del motor radial del Stearman, al sol durante la inauguración de la temporada 2024 de la FIO.
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Llegada para el European Rotors 2023
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