 |
|
549
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparcado en el "boneyard", su última unidad operativa fue el 154 TRS de la Guardia Nacional de Arkansas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras unas semanas yendo aún pintado con la librea de su anterior operador, la fenecida compañía rumana Blue Air, ha recibido la librea de LOT a la que se han añadido colores especiales celebrando el centenario de la fábrica polaca de cristal Krosno
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
395
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparato entregado en octubre de 2020
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ávión con 35 años a sus espaldas, primero como transporte de pasajeros con Qantas y desde 2012 convertido a carguero. Robustos estos Boeing
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
498
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Antiguo P4-FAS, estacionado en GYR desde 4 Mar 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
553
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El día 2 de este mes Luxair recibió su primer 737-MAX, aparato fabricado en 2018 y que previamente poseyó Air Italy como EI-GGL
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
426
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado en 2011 con msn 4982
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
368
views |
|
|
|
|
 |
|
560
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por el escuadrón VT-23 como entrenador avanzado. Exhibido en el Museo de Pima adyacente al impresionante AMARG
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
479
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde abril de 2021 en manos de esta compañía coreana de relativa reciente creación
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
446
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 10907. En menos de un año pasó por dos registros: HA-LGC y 9H-WBI
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
467
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Celebrando el centenario de la compañía
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
405
views |
|
|
|
|
 |
|
467
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Conforme avanza el verano Marabu prosigue incrementando su flota para reducir los subchárteres a los que nos tiene tan acostumbrados -y agradecido como diría Rosendo Mercado-.
Procedente de Heston
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
501
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nunca voló para la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte, pero se pintó con sus colores. Realmente fue operado por la FA Polaca 1960-1987.
Museo de Pima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
370
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Debería haber sido el tercer A321NX de Jetstar Japan como JA28LR, pero permanece almacenado en Finki desde hace año y medio
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
555
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión originalmente destinado al GrupoTUI y qu finalmente ha ido a parar a Enter luciendo esta sosa librea
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fotografiado por el lado más "alegre" de la librea
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
562
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En service hasta 2015. Expuesto en Pima luce la decoración del VMAQ-3 (Marine Electronic Warfare Squadron 3), Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
