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Corto vuelo desde Nassau (solo 35 min) en final para aterrizar en Miami.
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MSN: 24980 / Line: 1982. Retirado en 2013, almacenado y luego desguazado en TUS.
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Vuelo desde México DF en final para aterrizar en Miami.
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Una de las libreas mas espectaculares del día. Bromas a parte este aviķn tiene una larga historia de operadores. Inicialmente entregado a Aeroflot. Aņos mas tarde pasķ a operar para TWA y posteriormente American Airlines. A partir de ahí fue alquilado por Euro Atlantic Airways que a su vez (incluyendo cambios de registros) lo operķ para 7 aerolíneas diferentes. Es el conocido CS-TFT. En 2018 entro a volar con Atlas Air ya reconvertido a carguero que a su vez lo opera en exclusiva para Prime Air, de Amazon. En este caso lo vemos entrando en pista de despegue para su vuelo a Baltimore. CN: 26208.
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Vuelo desde Nueva York (EWR) en final para aterrizar en Miami.
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Vuelo a Curitiba, Brasil entrando en pista de despegue en Miami.
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Vuelo desde Nueva York (LGA) en final para aterrizar en Miami.
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El "City of Gloucester": Fiel servidor de BA desde su entrega en 1996 hasta su retirada en 2020.
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El 1 de diciembre de 1998 un camiķn cisterna colisionķ con el ala de este 747 causando un incendio y los considerables daņos que se aprecian en la foto.
Fue posteriormente reparado de tal forma que siguiķ volando como carguero con Polar, UPS y Kalitta hasta la segunda década del siglo XXI.
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Vuelo desde Austin en final para aterrizar en Miami. Operado por Republic Airways para American Eagle. CN: 17000403.
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