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Llegando desde Puerto Rico
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Opa Locka, paraíso de los DC-3, incluso aún en 2024 quedan algunos operativos. Este en concreto tuvo como último operador a Piedmont Air y ya por 1999 estaba almacenado en ese aeropuerto
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Fue alquilado por Spirit durante apenas un año, de ahí estos colores básicos
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Estacionada en el aeropuerto de Kendall. Construida en 1979. CN: 31T-7920066.
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Los nuevos Airbus 330-800 de la Kuwait Airways llegando a Nueva York.
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Otros registros PH-TGH, PH-CGH, N4407, N5824, N531SA, C-GJTU y C-FMGC Con colores de European Expedite
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El 737-700 se ha quedado fuera del mercado de aeronaves y una muestra es este exWestjet que con menos de 20 años fue trasladado a principios de 2022 a MZJ para su desmantelamiento
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Nada menos que de 1970 es este B732 que aún está de una pieza en Marana
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Vuelo a Toronto en carrera de despegue en FLL.
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Tras ser durante 13 años el C-FNAJ con Air Canada fue almacenado en 2020 en Tucson. Ahora disfruta de una segunda vida con la dominicana SkyHigh
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Fabricado en 2001. Fue el 9V-SVD con Singapore, V8-BLF con Royal Brunei y CC-BKA con LATAM. Desde el 15/5/2019 almacenado en Goodyear
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Pendiente de entrega a la venezolana Aero-Par, Aeroservicios Paraguana C.A.
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