|
1314
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El An-70 se dispone a realizar su presentación en el Salón de París. Se trata de un gran transporte militar capaz de llevar 300 soldados. Cada motor propulsa dos hélices contrarrotativas de seis palas curvadas cada una, de ahí su curioso aspecto.
|
|
|
|
|
|
|
|
1312
views |
|
|
|
|
|
1309
views |
|
|
|
|
|
1307
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Motores en marcha la bestia armada con helfire y cohetes se dispone a salir.
|
|
|
|
|
|
|
|
1306
views |
|
|
|
|
|
1305
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Starlifter (nro. contruccion 300-6211), pertenece al 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Center Group(AMARG).
|
|
|
|
|
|
|
|
1304
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otros visitantes habituales del verano en la Isla durante muchos años han sido los miembros de la familia real de la teocracia saudí.
|
|
|
|
|
|
|
|
1303
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta preciosidad que vemos en la rampa de Opa Locka entonces estaba aún en condiciones de vuelo y lo seguiría estando unos dos años más. Originalmente militar, lo voló la USAF desde 1955 hasta 1976 en que fue "civilizado". Fue desguazado en 2006
|
|
|
|
|
|
|
|
1302
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Mentrida fue entregado a Iberia en 1978. Lo retiró de su flota en 2001 y pasó a propiedad de Republic Advanced Freighter, HA Airlines, African Express Airways e Ishtar Airlines. Desde el 2005 está retirado en Damasco, Siria
|
|
|
|
|
|
|
|
1300
views |
|
|
|
|
|
1300
views |
|
|
|
|
|
1299
views |
|
|
|
|
|
1297
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una matrícula actualmente utilizada por un 772 privado
|
|
|
|
|
|
|
|
1294
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Apenas cuatro meses después de fotografiarlo, este DC-8 carguero se estrelló en Kinshasa msn 45910 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1292
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya un veterano en el momento de esta toma, pues este BAe 125 (número de serie 25178) fue fabricado en 1968.
|
|
|
|
|
|
|
|
1292
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No tan imponente pero más agraciado que el Jumbo, el DC-10 tuvo una larga carrera comercial. Aquí le vemos disponiéndose a entrar en la pista 25 para iniciar el despegue del aeropuerto barcelonés.
|
|
|
|
|
|
|
|
1292
views |
|
|
|
|
|
1291
views |
|
|
|
|
|
1290
views |
|
|
|
|
|