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Surtido de diferentes derivas en Bogotá. A la fecha LATAM no había pasado todavía otro muelle en la que hoy día concentra todos sus vuelos.
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Coloridas colas de aviones estacionados en Francazal, con tres A320N (dos de China Express y uno de S7) además de un B738 de Sriwijaya Air
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Una fotografía que registra el último DC-6 en Costa Rica, por lo menos lo que queda,.
un legendario avión utilizado no solo para transporte de pasajeros, si no también como carguero. a la par una piper azteca, que perteneció en buena teoría a Fertica. fue tomada por mi persona con una camara canon 50000, rollo 35mm.
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Siete A380 en una sola imagen. Compendio de la muerte de un avión que nació demasiado tarde. Dos de LH, dos de Etihad y tres de AF
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Vista desde la escalerilla del A350 a la rampa de la T4S.
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Cuatro A321NX aún en imprimación y sin motores (dos de Air China, uno de Wizz Air y otro de Starlux) más un A320N para Cebu totalmente acabado
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Colorida final de A330 y A340 almacenados en LDE. El primero fue el HS-TBG de Thai, msn 1408, y con apenas nueve años de antigüedad. Posiblemente pronto tenga nuevo operador
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Lindando con el río Elba en un extremo de la planta de Airbus en Finki hay un área donde se mezclan aviones no entregados en su momento (es el caso de los Vietjet), con otros en diferentes estados de fabricación (aún con imprimación, totalmente pintados pero sin motores, ya finalizados)
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Embarcando hacia Barcelona en Murcia.
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Una buena selección de A320 y A321 Neo de tres continentes: Europa (SAS, Lufthansa, Wizz), América (Aerobús), Asia (Indigo, Air Busan, Air China)
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El coqueto museo que está dentro de las instalaciones de Airbus en Finki contiene joyitas como el padre de los Belugas, es decir el Guppy, y además un VFW-614, un Transall, un HFB-320 y un Noratlas.
Por desgracia está cerrado al público
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Varios A321 Neo en diferentes estados de ensamblaje. Tenemos Delta (msn 10935), Air Transat (10866), Nordwind (10942), Pegasus (10924) y Sichuan (10778)
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La famosa torre de control de Barajas durante el atardecer con restos de la borrasca Filomena
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Parece ser una inspección del Hércules que aún tiene vestigios de portar el parche conmemorativo por los 20 años de este tipo de avión (mamut), en el inventario de la fuerza aérea, adquiridos a la Real Fuerza Aérea.
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Iniciándose las actividades internacionales en Colombia poco a poco.
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El próximo 21 de marzo será inaugurado el nuevo aeropuerto del centro de México, que pretende ser una terminal alterna a MEX, 2 de las 3 nuevas pistas destinadas a las operaciones civiles (04L-22R, 04C-22C), tienen una longitud de 4.5km y un ancho de 45m.
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Mi primera vez en el Aeropuerto de San Salvador.
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El pequeño aeropuerto internacional de Zacatecas. Ese día había vuelo de Volaris a Chicago.
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