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PREPARANDO EL DESCENSO A CHILE SOBRE LOS ANDES
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Llegando a la vertical de Iguazú y sus cataratas a FL380 en curso a Buenos Aires.
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Cerca de posar ¨al bicho¨ en muy corta final a la pista 01 de La Aurora
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Solo quedan 28500 kilos de combustible de los casi 120 mil cargados, el consumo señala 93350 kilos gastados, más de 23 mil por motor, en este momento el consumo por motor es de 130 kilogramos por minuto.
Se acaba de transferir todo el combustible del deposito TRIM (compensación) de la cola hacia adelante.
El peso del avión es de 260 toneladas, aún por encima del peso máximo al aterrizaje(256.
La temperatura de combustible se puede ver en cada uno de los tanques.
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Primer caballito en la primera promoción del C.S.A.G.A.
CENTRO DE SELECCIÓN DE LA ACADEMIA GENERAL DEL AIRE.
Incidente sin consecuencias.
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A VISTA DE PÁJARO, UN AVIÓN EN PISTA RECIÉN ATERRIZADO
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Creo identificar el RACE de un antiguo Cuatro Vientos y una de las primeras fotos que conservo de mi madre; la foto está justita de medidas pero creo que merece la pena por ser un clásico.
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SOBREVUELO DE AEROPARQUE PERO CON DESTINO A EZEIZA, SOBRE LA ENORRRRRRRRRRRRME CIUDAD DE BUENOS AIRES
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LLEGANDO A MADRID EN MEDIO DE MANIOBRA DE APROXIMACIÓN
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Sobrevuelo de la ciudad de Quito, iniciando la maniobra de aproximación al aeropuerto Mariscal Sucre.
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DESPUÉS DE CASI TRECE HORAS DE VUELO POSANDO EL AVIÓN SOBRE EL UMBRAL DE LA 33L DE BARAJAS, TEMPRANITO POR LA MAÑANA.
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PARECE QUE VAMOS A ENCONTRAR ALGUNA DIFICULTAD EN LA APROXIMACIÓN A LA 06 DE LA HABANA
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DE REGRESO DE JFK CON DESTINO MAD a las 4h31m de vuelo
NAVIGATION DISPLAY-ND
Selectando el BTV, Brake To Vacate, sistema de frenado automático del 350; ya armado para salir por calle L4, proporciona frenada para alcanzar una velocidad de 10kts 50 metros antes de la calle selectada.
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La foto está muy deteriorada, pero creo que merece la pena ver este magnífico avión junto a la T de tela justo antes de salir a volar
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Siempre atentos al desarrollo del vuelo
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MOMENTO DE LA REVISIÓN EXTERIOR , MIENTRAS EL RESTO DE LA TRIPULACIÓN PREPARA LA SALIDA EN CABINA DE VUELO.
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Sobre vuelo del Centro Espacial John F.Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida.
Se puede ver una pista de vuelo y el centro de la NASA en las proximidades del Atlántico
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Despegando de Barajas de la pista 36L, lo que es habitual a éstas horas, en el inicio del vuelo a LOs Angeles KLAX
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EN RECUERDO DEL T.N.AGUSTÍN FARIZO PILOTO AL MANDO DEL HELICOPTERO DE LA QUINTA ECUADRILLA DE LA MARINA ESPAÑOLA, FOTO TOMADA EN UN NUEVA YORK GÉLIDO Y NEVADO
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Ya no les queda nada de estos magníficos aviones, el EC-DIA y el EC-DNP, sus timones yacen en el suelo, solo chatarra.
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