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| Album Iberia created by Alberto García on December 15, 2013 |
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| La compañía de bandera española. |
Last updated December 15, 2013 |
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Vista trasera del 727 de Ib accidentado en El Prat. Se aprecian los tres motores y que ya se ha tapado con pintura el logo de la deriva. Para su puesta en vuelo hubo que desmontar y revisar los motores, alerones y demás partes móbiles, el tren e incluso toda la chapa del fuselaje para ver los daños sufridos en su estructura. El trabajo lo realizaron mecánicos de la compañía y un equipo de Boeing venido expresamente para la ocasión.
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Rotando en la 24R, en Son Banya.
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Iberia 0522 en larga final, con la ciudad más bella del mundo como testigo.
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Iberia 0011 besando la pista de Santiago, con los secadores a su debido ralentí. Aparato entregado a Iberia en febrero de 2002.
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Tren principal en tierra y abriendo reversas de los motores 2 y 3.
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Operado por Iberia entre febrero de 1974 y julio de 2000.
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Sinceramente, me gusta mucho más la decoración de la Express que de Iberia.
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El "Salvador Dalí" hace su aparición por El Altet procedente de Madrid - Barajas.
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Lectura de la lista de chequeo, ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA, por parte del copiloto.
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El A330 de Iberia es ya un habitual de Miami. El "Costa Rica" es el segundo de los 5 A330 que hoy día tiene Iberia.
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IB6585 dirigiéndose a cabecera para realizar la ruta Madrid-Bogotá. Bautizado "Río Amazonas".
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A mi llegada a Heathrow, me reciben un sol sin ninguna nube, y un A380 descansando en remoto ...
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Avión adquirido por Iberia directamente del fabricante, llega a Madrid con matrícula ferry francesa F-WWJL, es dado de alta en el Registro el 13 de Abril del 2000, es bautizado "Maria de Molina", en el día de hoy, año 2012, continua en servicio.
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Este avión llega a Barajas desde Francia con matrícula ferry F-WWJL y el 13 de Abril del 2000 obtiene la matrícula española. Iberia lo bautiza como "María de Molina", actualmente en el 2012 continua en servicio.
En esta foto lo podemos ver rodando hacia el punto de espera de la pista 12 de TFN.
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Un añito hace ya desde que se dejó caer por aquí el "Concha Espina" para realizar una buena sesión de entrenamientos. Un día muy interesante para mí (para ellos también que el viento estaba complicadete), le tiré fotos desde todos los puntos de spotteo. Con la montañosa orografía alicantina de fondo entrando por la dos ocho.
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