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Uno de los dos únicos serie 200 que no es Extended Range en la flota de BAW. Entregado en Marzo de 1997 fue de los últimos aviones de la compañía en recibir la inolvidable librea diseñada por Landor
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Alquilado de TransAer durante la temporada estival del 98 y escasamente decorado como se puede observar
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USS JF Kennedy CV-67. AJ-700 (CAG) from VS-24 "Scouts"
Serial 3061
New in DB
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Bonito baby DC-9 corporativo propiedad de los Seattle Seahawks, a pesar de que por entonces ya contaba con la friolera de 30 años de antigüedad. Acabó sus días a principios del presente siglo en Méjico transportando droga a los EE.UU. (y no va de broma)
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Sábado tras sábado en temporada estival entre 1993 y 1996 nos venía procedente de Bournemouth este Jumbolino contratado por el tour operador Palmair. No falló ni una sola vez...siempre se esperaba que petase alguna vez y trajesen otra cosa pero nada de nada
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La ecuatoriana Saeta operó desde finales de los 60 hasta principios del presente siglo (época en que quebró), llegando a contar en sus últimos años con aviones nuevos, como un par de A320 como el que presento, msn 530. Nuevo en AC
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Otra low cost inventada por una major, y van... Duró tres telediarios
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No hay que ser muy perspicaz para saber que el avión procedía de Malaysia, compañía que alquiló el aparato a EBA para la temporada veraniega de 1994. msn 24708
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Procedente de British World, fue alquilado durante dos meses. El resultado de poner los títulos de easy sobre los colores de BWL estuvo lejos de quedar bien
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Compañía feeder de USAir que aparece por primera vez en AC
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De las cenizas de la legendaria Sterling Airways, en su momento la mayor compañía chárter del mundo, en 1994 nació Sterling European. Algunos de los B727 pasaron a su sucesora, aún luciendo la librea básica de color rojo, que pronto se transformaron en azul para distinguirlos de su antecesora.
El 22080 fue uno de ellos y aquí lo vemos entrando por la 06L con los nuevos títulos y logo de cola pero aún pintado de rojo
Nuevo en AC
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De los primeros F-18A de producción -lote 4-, nada menos que el serial 0036/A026, casi 40 años al servicio primero de la Navy (BuNo 161519) donde sirvió con la patrulla Blue Angels y luego desde mediados de los 80 con la NASA
Nuevo registro en AC
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Junto al C-FWXI ambos B720 propiedad de P&W Canada estuvieron durante años aparcados en la campa de Mojave
cn 18027
Nuevo en AC
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Operado por Islandsflug, por el otro lado llevaba títulos de Icebird
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Por entonces aún estaba en bastante buen estado de conservación pues "sólo" llevaba unos 8 años a la intemperie (previamente estuvo en un hangar durante unos tres años)
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Remarks |
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Fue operado por Atlas entre 1997 y 2009
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Este avión celebra con una decoración especial los 25 años de colaboración entre Lufthansa y la asociación alemana de protección de la grulla
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