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Rodando para despegar de la 05R
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Una de esas oportunidades que ofrecen los "boneyards": poder volver a ver libreas que ya son historia -y sin necesidad que sea un retrojet-.
Este B757 de US Airways estuvo tres años volando (2013-2016) tras la absorción de esa compañía por American, pero sin recibir la librea de esta última.
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Varios A321 Neo en diferentes estados de ensamblaje. Tenemos Delta (msn 10935), Air Transat (10866), Nordwind (10942), Pegasus (10924) y Sichuan (10778)
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Otro VIGMA que ya ha sido repintado "low-viz" y al que le han añadido numerales del Ala 37
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Personalmente mi highlight de este fructífero viaje donde cacé un montón de novedades gracias a las cumbres OTAN/UE/G7.
Se trata de los dos nuevos triple 7 del gobierno japonés aterrizando en Bruselas en un lapso de menos de media hora al amanecer del día 24. Este llevaba el callsign JF1 (con el Primer Ministro nipón a bordo) y es el msn 62439.
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Operado por Flynas entre 2017 y 2020. Otro A319 que posiblemente sea pasado por la cuchilla a falta de mercado, más teniendo en cuenta que ya tiene 21 años de antigüedad
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Shenzhen utilizó este aparato entre 2005 y 2022 en que fue retirado y estacionado en Lourdes/Tarbes
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En el momento de producirse la invasión de Ucrania estaba en Hong Kong siendo preparado para su entrega a esta compañía rusa. Inmediatamente el lessor se hizo cargo de él, y el 26 de febrero lo trasladó a buen recaudo en LDE
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Prosigue la restauración de este aparato al que entre otras cosas se le está pintando la escarapela de la USAAF
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Boeing 707-300 de la fuerza aerea israelí alineandose en la pista 13 de Málaga para su salida tras una parada para repostar.
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Hubiera preferido pillar este logojet "Moonflower" de Neos cuando el avión estaba de una pieza, no de esta manera
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Enorme cantidad de cuatrimotores Boeing a la vista, la mayoría son KC-135E aunque también se ve algún E-3 y otras variantes.
Arriba unos cuantos Hércules para completar la escena
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Después de décadas sin enlaces directos con EE.UU. hoy se ha estrenado United con su servicio EWR-PMI que se prolongará hasta septiembre a razón de tres vuelos semanales.
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QAF1 aterrizando en Palma procedente de Los Ángeles con la mujer del emir de Qatar, Jawaher Bint Hamad, con el objeto de pasar unos días de vacaciones en la isla acompañada de un amplio séquito.
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