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Quiero dedicar esta foto, si es aceptada, a los amigos con los que he pasado muy buenos ratos a pie de valla este verano, Sergio, Francisco Javier, Jorge, Dani y especialmente a César Prieto, a quien he tenido el gusto de conocer.
Sobre la foto agradecer muchísimo como siempre el saludo del piloto y hacer notar que en el fuselaje del avión se ha incluido (patrullaaguila.defensa.gob.es).
Un saludo para todos.
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Estaba previsto que fuese a parar a Aserca a finales de 2013 pero finalmente no se acordó el leasing. Ahora se pretende que sea PAWA Dominicana su próximo propietario
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Alineados en el aeropuerto de Kawama, Varadero, para salir a volar a lo largo de toda la isla para poder saltar en tándem posteriormente.-
Como curiosidad, entre tantas que tiene esta joya rusa, el reloj indicando la hora la lleva en hora local (en la foto 11:17 de la mañana) y no en UTC... para qué? Si ya con los paneles en ruso tienen bastante en qué entretenerse 8c)
Un privilegio poder contar con un puesto en ese asiento.
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Quiero aprovechar esta librea tan bonita para dedicar esta foto a toda la gente que sufre alguna discriminación por su nacionalidad, por deficiencias físicas, ideologías políticas, condición sexual, por su religión o por cualquier otro motivo. Y aprovecho para que remarcar mas que nunca; No al racismo ni a la intolerancia!!
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El IL-76 viaja con su propia lanza y una vez el avión está en posición de rodadura, es izada de nuevo a bordo.
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I Open Day LPA
Espectacular pasada rasante y rotura sobre los asistentes al Open Day, gracias a la colaboración de Quesada y 802 Sqn.
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ZURICH es SWISS como SWISS a ZURICH. Así de claro.
A primera hora de la mañana, se puede disfrutar de un gran número de aterrizajes de aviones procedentes de largo radio, coincidiendo con algunos que son remolcados a remoto, y otros listos para emprender nuevo vuelo ...
Como curiosidad, decir que los 3 aviones encuadrados en la foto, son con los "nuevos colores".
Con respecto al A330 de Swiss remolcado, mencionar que su fecha de entrega fue hace muy poco, el 15/04/2013.
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Miami me recibió en mi primera sesión de spotteo con este impresinante B747 carguero de Atlas. Todo un lujo para comenzar el sueño de spottear en ese aeropuerto.
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Todas las aves de la aerolíneas extranjeras esperando a la noche para ser libres y salir a volar...
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Posiblemente el "highlight" de todos los aviones que vi en Opa-locka (y hay muchos acreedores a dicha "distinción"). Cosecha 1965 (msn 18928). Voló para Lufthansa y Condor hasta 1984, posteriormente fue convertido en avión VIP con tan solo 33 asientos, transportando a multitud de personalides y celebrities (p.ej. a Bon Jovi en uno de sus tours). La crisis hizo que fuese retirado del servicio en 2011 y aparcado en Opa-locka. Como vemos recibió unos nuevos colores en la cola durante este tiempo. Esperemos verlo volar de nuevo, de hecho recibe habitualmente un mantenimiento bastante meticuloso que incluye puesta en marcha de motores
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Un avión que en su día fue visitante habitual de mi "home airport" cuando Martinair era una gran compañía chárter de pasaje lo vuelvo a ver muchos años después y con pinta de que no vaya a volar más. En un rincón de los hangares de Centurion/Sky Lease parece que a a ser canibalizado y usado como fuente de repuestos para el resto de MD-11F de la compañía
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Ya en la terminal, y recién pasado el control de seguridad, vi que el 330 de Air Europa entraba en carrera de despegue, e improvisé la oportunidad que me brindaba el 737 y el Binter estacionado para encuadrar esta imagen ...
El A330 despegaba rumbo Madrid.
El B737 llegaba a Tenerife procedente de Bilbao.
Foto dedicada para dos grandes de la isla, Alejandro Álvarez y Javier de la Cruz.
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5to. FESTIVAL AERONAUTICO - DIA DE LA AVIACION CIVIL EN AEROCLUB ALIANZA JESUS MARIA - 2013
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"Linking Europe" regresando de su primer vuelo a Ibiza.
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El único 330 en servicio con Arik se ha visto obligado a aterrizar en Son San Juan debido a emergencia médica, mientras cubría la ruta Lagos-Heathrow como ARA 101.
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