 |
|
1604
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aeropuerto Transoceánico de Barcelona (Muntadas)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre del "simpatico" aeropuerto de Reus y parte del parking, con 2 Augusta y un cessna privado estacionados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista general de una de las muchas plataformas, de este aeropuerto londinsense. Donde se ubican los stands de los 30 a los 45R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre de la antigua terminal de Manises. Esta es la segunda torre que hubo en Valencia, puesto que hubo otra anterior en la primera de las terminales , nada que ver con lo de ahora.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1931
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En la Factoría de San Pablo de CASA, allá por 2001, pudimos ver, en una visita privada, los dos primeros C-295M se de serie con los que se inauguraba la producción de la versión standard de este modelo.
(Nikon F-65)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con esta imagen más reciente que mi comentada foto publicada hace poco por Daniel Ferro, ilustro esta versión (más antigua) de este sistema de frenado de los aviones del EA, estacionmado pendiente de baja al final de la plataforma de la Maestranza de Cuatro Vientos el pasado Día de la Hispanidad. Mi comentario resumido y rápido de entonces, lo detallaré más extensamente luego, si me la aceptan.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
756
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sistema de frenado por cable montado en el aeropuerto de Gibraltar para la visita de cazas tipo Tornado F3. Este sistema conocido como RHAG (Rotary Hydraulic Arrester Gear) se monta cuando hay visitas de aviones que tengan el gancho. Hay cuatro de estos sistemas guardados en Gibraltar. Cuando hay visita los cuatros se montan en parejas.....dos en cada punta de la pista de aterrizaje. El cable se engancha a los carros que usan un sistema hidráulico para frenar los aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Modelo de avión utilizado por los bomberos de LEGE para hacer prácticas. Fijaros en las turbinas azules, de 200 litros...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de los paneles informativos de “Salidas” del Aeropuerto Internacional de São Paulo- Guarulhos, mientras esperaba para embarcar en mi vuelo hacia Madrid :el IB6820. Evidentemente, aquí TAM es la predominante.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
739
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es el primer Radar de aproximación instalado en Canarias. Estaba situado a la izquierda de la 03L frente a la caseta de la senda de planeo. El sistema lo constituian un AN/ASR-7 como radar primario y un AN/TPX-42 como secundario. Hoy esa istalación es el parque de bomberos del aeropuerto de GC. Qiero dedica esta fotos a aquellos que la instalaron, operaron y mantuvieron este sistema a lo largo de sus 20 años de vida operativa. La antena aun sigue funcionando, como adorno, en los jardines del ACC de Canarias
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1183
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tercera de las 6 modificaciones que ha sufrido la Sala de Operaciones del Centro de Control de Vuelo de Canarias. Esta sala ya fué diseñada y construida en nuestro pais. Las pantallas de radar son las CPR-95 fabricadas por Inisel (ahora Indra). Se pueden observar las bahias donde se situan las fichas de progresión de los planes de vuelo. Alguno de los que estan ahi, en la actualidad, tienen bastante menos pelo y a otros, ni les queda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del hangar de CHC helicopters. Es increible la cantidad de helicópteros que hay en este pequeño aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1042
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera estación de Radiocomunicaciones Aeronauticas instalada en el, por aquel entonces, Aeropuerto de Gando. Esta estacion estaba situada en la sala a tal efecto bajo el fanal de la primitiva Torre de Control que aun se conserva
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de una de las salas de vigilancia del espacio Aéreo, hoy en día en desuso. Recordando al mas estilo de la Guerra Fría
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de las luces de aproximación de la rwy 35 con un B737-800 de Gol de fondo carreteando por la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomada desde la carretera de Paracuellos a Los Berrocales
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Panel informativo. Mirando mi vuelo.. (JKK6353)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la terminal de La Coruña.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la terminal y parte de la rampa de Bandaranaike Int.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
