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Celebrando los 70 años del primer vuelo del U-2.
La variante "S" es un rediseño de los aviones TR-1A y U-2R con motor General Electric F118 actualizado, sensores mejorados y la incorporación de un receptor GPS; 31 convertidos.
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Uno de los 4 B738 utilizados por esta compañía que realiza servicios ACMI
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Pintado con los colores que lucían los aviones de la USN y el USMC en tiempos del final de la SGM
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Este fue uno de los varios aviones exhibidos para conmemorar el 75º aniversario de la Guerra de Corea, en el que los LT-6G desarmados, modificados a partir del T-6G, realizaron "misiones Mosquito" (de ahí el apodo pintado en el morro) para marcar posiciones enemigas con cohetes fumígenos de 5,7 cm. Principalmente pilotado por el 6147 Grupo de Control Táctico, este modelo fue altamente efectivo al causar una gran destrucción de tropas, tanques, artillería y vehículos. Estuvo en la USAF con número de serie 49-3141.
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Podemos decir sin duda que han sido dos años de avistamientos exóticos en Coruña. Algo que no se venía dando en los últimos años en Alvedro.
Momento de la llegada desde Madrid de este Bonito A320 de Air Cairo.
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Otro que por fin recibe la librea completa
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Este Mitchell Entró en servicio con la USAAF en noviembre de 1944.
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Formalmente, el E195-E2 inicia operaciones en México, con la ruta entre el AIFA y Tulum, ambos aeropuertos operados por el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), hoy renombrado solo como Grupo Mundo Maya.
Núm. De Serie: 20186
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Boeing 737-85P de Air Europa Express (EC-LPQ, MSN 36590) captado con un panning durante su entrada por la pista 03 del aeropuerto de A Coruña. El aparato luce la librea conmemorativa de la alianza SkyTeam, de la que Air Europa forma parte desde 2007, lo que lo convierte en un ejemplar llamativo dentro de la flota.
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Fotografía tomada a bordo de un Canadair CRJ-1000 de Air Nostrum momentos después del despegue desde la pista 03 del aeropuerto de A Coruña. En pleno ascenso y comenzando el viraje, se aprecia parte de la ciudad al fondo mientras la íbamos dejando atrás.
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“Charro y Raptor”, camino al despegue con motivo de la parada aérea 2025.
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Interesante visita del Ejército de Tierra francés al aeropuerto de A Coruña (LECO) con este Socata TBM 700 (159/ABU), uno de los pocos ejemplares militares del modelo en activo. Esta elegante y veloz aeronave de transporte ligero, perteneciente a la Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT), realizó escala en Alvedro durante una misión operativa, convirtiéndose en una presencia poco habitual y muy llamativa en los cielos gallegos.
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Durante un evento celebrado en el Hangar de Mantenimiento de Volaris en Guadalajara, con la presencia de autoridades estatales, directivos de la aerolínea y representantes del fabricante, Volaris presentó su avión número 150 en su flota. La aeronave estará basada principalmente en la capital jalisciense, atendiendo el diverso portafolio de rutas nacionales e internacionales que se operan desde la “Perla Tapatía”.
Con especial agradecimiento a los ejecutivos de Volaris, por la invitación.
Núm. De Serie: 12485
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El Cessna 525 CitationJet (D-IPOD) de Atlantic Air Solutions inicia su ascenso al atardecer desde el aeropuerto de A Coruña (LECO), en un vuelo ambulancia con destino Alicante para recoger un órgano destinado a trasplante. La escena, captada con la última luz del día reflejándose en su fuselaje, muestra uno de los muchos vuelos discretos pero esenciales que conectan la aviación ejecutiva con la asistencia médica urgente.
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