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Uno de los últimos días en la base aérea de Santiago para este Canadair CL-215T del 43 Grupo del Ejército del Aire y del Espacio, tras finalizar la campaña de lucha contra incendios en Galicia este año 2026.
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Saliendo por la 17 destino Vitoria.
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Este pequeño Cessna de Nordjet se deja ver bastante por la capital cubriendo rutas nacionales en su mayoría realizando trabajos aéreos varios.
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Qatar Executive haciendo una breve parada en Madrid para salir en pocas horas destino a San Francisco, Estados Unidos.
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Rodando a su stand probablemente de la T3 luego de su aterrizaje por la pista 18R. Detrás el Dreamliner de Avianca Colombia preparándose para su despegue destino a Medellín.
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El elegante Gulfstream G650ER EC-OGB gana altura tras despegar del aeropuerto de A Coruña, mostrando su estilizada silueta mientras se aleja sobre el cielo de Alvedro.
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El Boeing 737-800 EC-NZN de Air Europa Express acaba de despegar por la pista 21 de Alvedro rumbo a Madrid, con el tren de aterrizaje todavía extendido mientras comienza a ganar altura.
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El Airbus A320-214 EC-LZD de Iberojet descansa en la plataforma de Madrid-Barajas mientras cae la tarde y comienzan a encenderse las luces del aeropuerto, con otros aviones estacionados al fondo.
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El Airbus A220-300 YL-AAP de airBaltic rueda por el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con la emblemática torre de control y las instalaciones de la terminal T4S al fondo.
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El Boeing 787-8 Dreamliner N792AV de Avianca rueda hacia la pista 14R de Madrid-Barajas, donde se dispone a despegar, con el característico paisaje del aeropuerto madrileño al fondo.
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E195-E2 EC-OJI de Binter Canarias rueda por la plataforma del aeropuerto de A Coruña, recién llegado desde Canarias y a punto de estacionar en el stand 3.
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El Cessna 560 Citation Ultra EC-JFT de Initium Aviation rueda por Madrid-Barajas, coincidiendo con un Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa al fondo. Una curiosa perspectiva que permite apreciar la enorme diferencia de tamaño entre la aviación ejecutiva y los grandes reactores comerciales.
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