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msn 1097, Tristar utilizado en su día por Delta como N718DA y por Thai Sky (HS-AXE), es en la actualidad la mayor atracción del mercado nocturno ChangChui Creative Park, situado a unos pocos kms del centro histórico de Bangkok.
Su interior aloja desde 2018 el lujoso restaurante Na-Oh.
...y, lo tenía que decir... Igualito, igualito que en España
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Antiguo 54-555 con la USAF. Cedido a la Real Fuerza Aérea Tailandesa como L4-6/07 en 1964. Retirado del servicio en 1983 y conservada en el Museo de la RTAF en Don MUang
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Este F-16 biplaza block 15 en exhibición el Museo de la Fuerza Aérea tailandesa es una de las siete aeronaves donadas por la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) a la RTAF a cambio del uso de las instalaciones de entrenamiento en Udon Thani.
Anteriormente, se había utilizado para entrenar a pilotos de la RSAF en Estados Unidos con el Escuadrón 311 en la Base Aérea Luke.
En manos tailandesas desde 2005, voló con el Escuadrón 103 del Ala 1 en Nakhon Ratchasima. Conserva los símbolos del rayo y el tigre de la unidad, pero también está adornado con las marcas aplicadas en 2012 para celebrar el centenario de la aviación militar tailandesa.
Fue dado de baja hacia 2020 y transferido al museo en 2023
El serial de la USAF es el 87-0404
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Este Fishbed-N fue donado por la Fuerza Aérea vietnamita al Museo de la RTAF el 18 de Julio de 2017 como símbolo de la reconciliación de dos naciones que fueron archienemigas en el pasado
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ex 71-0807 con la USAF (msn 43345),
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Museo de la RTAF en Don Muang.
Poco conocido en los EE. UU. pero distribuido entre los aliados en pequeñas cantidades, el RT-33A fue un T-Bird de reconocimiento monoplaza que llevaba cámaras en su morro. El 53-5814 sirvió en la fuerza aérea tailandesa desde 1967 hasta 1995.
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Hasta tres L-39 otrora empleados por la RTAF están en exhibición en el Museo de Don Mueang.
Se trata de aviones de la variante ZA destinada en exclusiva para Tailandia y dotados de aviónica Elbit para poder portar los misiles Sidewinder y que fueron entregados a partir de 1993.
Localmente fueron designados Fighter No. 1 (BKhF.1)
Este que lleva un vistoso camuflaje en tonos azules/grisáceos es el msn 395604 y lleva las marcas 40115. Fue dado de baja en 2017
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Aprovechando que ha recibido rotulación de Andorra se le ha aplicado el "antifaz" alrededor de la cabina de mando.
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Aparato ex USAF (52-5060) transferido a la RTAF.
El F-86F fue designado en Tailandia Fighter Type 17 (en tailandés B.KH17) y estuvo en servicio con su Fuerza Aérea desde 1961 a 1973.
En exhibición en el Museo situado junto a la Base Aérea de Don Muang
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Le ha sentado muy bien la última temporadita que ha pasado en el hangar de Globalia, con los motores ya plenamente montados.
Ahora en el exterior pues GMA tiene carga de trabajo de otras compañías que abarrotan el hangar
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A pocos kms del aeropuerto de Suvarnabhuri se encuentra el MD-82 Café, montado en un Maddog que en su día operó Orient Thai y al que luego le pintaron el clásico morrito de los Nok Air.
Por cierto, ahí sirven infusiones de cannabis...
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Tercer A330/300 de SAS que llega en los últimos cuatro meses para ser sometido a mantenimiento en las instalaciones de Globalia
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Los 10 ATR72 de Bangkok, de lo más habitual en BKK
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Bangkok Airways es usuaria habitual del principal aeropuerto capitalino, si bien sus ATR también tienen cierta presencia en el segundo aeródromo, Don Muang
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Loong Air no solo tiene la virtud de contar con una librea bastante interesante, sino que además ha repintado varios de sus aviones con colores especiales.
El A320 que vemos (nuevo en AC) luce el esquema denominado Zhejiang-Aksu
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