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Aquí vemos tres Tristar ex-Delta retirados del servicio activo a mediados de los 90 y reacondicionados por la empresa Avtel radicada en Mojave. En concreto el primero de ellos con matrícula N788DL fue adquirido a finales de 1997 por Tradewinds y matriculado N826CR
Detrás del trío de L1011 vemos un BAe 146 de los que empleó en su día USAir.
msn 1141
Nuevo en AC
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Un habitual de Madrid durante los años 90. Nuevo registro en BD
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DL4 despenado de la 09R rumbo al JFK
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VIII OpenDay en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
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En carrera de despegue por la 28R de vuelta a LGA tras pasar la noche en Hollywood.
Nuevo registro en la BD. Ex NWA. Mfd 2003.
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En mi espera en Sao Paolo para volar a Barcelona.
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El antiguo DELTA rosita continua haciendo apoyo a la lucha contra el cáncer de mama, pero ahora vestido con nuevos colores en referencia a la fundación "Breast Cancer Research Foundation".
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Camino del finger tras aterrizar por la 25L
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Con las revieras puestas, una de las características más llamativas de los MD-Boeing 717.
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A una rueda!
Operando para Delta desde el 15/11/2007
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Llegando desde ATL entrando en LAS.
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despegando de vuelta a Nueva York
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