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Exif 1/200 F14 a 500mm.Me encanta el efecto de los alabes.
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En dias nublados este color resulta muy, pero que muy bonito.
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Foto ya irrepetible por cuatro motivos.
Por una parte tenemos -como sujeto principal de la foto- al actualmente ex AeroMexico N745AM, el cual ha dejado de volar para la aerolínea mexicana hace tan sólo unos días, siendo almacenado a la espera de su próximo operador.
Este avión hizo su primer vuelo el 4 de marzo del 2006 y posée el número de serie 32718.
Tras el grandullón plateado tenemos, estacionados en la T4-S de Barajas, tres Airbus A340-300 de Iberia, los cuales además de lucir la librea trilineal de la compañía hace ya algún tiempo que han sido retirados por la misma e incluso alguno ya ha sido desguazado. Estos aviones son (de izquierda a derecha):
-A340-313 EC-GHX (ex EC-155). MSN 134. Desguazado.
-A340-313X EC-HGV. MSN 329. Almacenado desde junio de 2016.
-A340-313 EC-GGS (ex EC-154). MSN 125. Retirado en enero del 2016.
También aparece en la foto el A340-642X EC-LCZ, el cual se encuentra en mitad del Atlántico operando el vuelo IBE6833 (MAD-SCL) mientras escribo estas líneas.
Por último, el 737-800 de Air Algérie. Posiblemente sea el 7T-VKI, aunque no puedo asegurarlo al 100%.
Esta foto se la dedico a mi tovarishch Alberto Maroto.
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El que yo quería!!! Sin palabras; habla por sí sólo.. AMX1 rodando hacia el parking tras llegar desde MEX.
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Solo me faltaba cazarlo despegando... y por fin lo conseguí!!!
El sitio, inmejorable... la luz, muuuuy mejorable
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Rodando a la 36L para despegue.
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Impresionante ver un triple 7 por VLC. Ojala cundiera más el ejemplo.
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N745AM(FRIDA KAHLO)Poderoso despegue de esta bella maquina con torsion de planos y jet blast incluidos,en una soleada tarde de viernes.Por fin le pillo con este esquema.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!!!MARKOX
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AMX 02 Pesado de MAD, panning.
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Hacia la pista la 36L para efectuar el despegue
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Mal dia para spotear, nubes y agua sobraban.
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Rodando a pista para despegar.
Detrás el 787 de Avianca apunto de tomar.
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Aeromexico 1, en corta final de la 32L. Tras el cambio de librea llevado a cabo por American, cada vez es más difícil ver una decoración basada en el tono plateado obtenido del metal pulido. Además, conviene no dejar pasar este tipo de oportunidades ya que según tengo entendido, los 777 de Aeromexico serán retirados próximamente y reemplazados por modernos 787-9, que vendrán pintados de blanco, rojo y azul. Este avión fue el primer 772 de la compañía, aunque no el más antiguo ya que, a diferencia de los últimos, éste viene de fábrica. Fue recibido en marzo de 2006 y pertenece a AerCap.
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Despegando por la 14R como Aeromexico 002. Al igual que los demás 777 de la compañía, este avión ya no vuela en AMX, ya que fue retirado de servicio en enero de 2018. Desde abril vuela para la rusa Nordwind Airlines.
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Siempre el aterrizaje de un 777 es espectacular.
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