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cn 2678: ex EC-JPL "vueldone". No hay fotos de este avion desde el 25 de Febrero, primera foto con este registro de Emiratos Arabes Unidos, ni en AirFleets ni en otras paginas no hay información de este registro ni si vueling lo alquila a otra compañía.
[Canon EOS 400D + EF-S 70-300 f4-5.6 IS USM]
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Creo que el Blanco y Negro (B/W) queda bastante bien con los aviones de esa época.
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Precioso este bombardero ligero, que creo que solo entró uno en el Ejercito del Aire.
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Me encanta este avión.
[Canon EOS 400D + EF-S 70-300 f4-5.6 IS USM]
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Close up de las cabinas.
[Canon EOS 400D + EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Un cielo ardiente con la TWR de LEBL como protagonista.
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Vista frontal del Texan del Museo del Aire
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Atravesando algunas nubes en aproximación a Jerez.
[Canon EOS 400D + EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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C/N: 258462 Nueva matricula y compañia en la base de datos.
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La verdad es que el Phantom es de los más cazas bonitos que hay.
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Desde el tunel de Paracuellos.
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Primera foto de este R22 volando.
[Canon EOS 400D + EF-S 70-300 f4-5.6 IS USM]
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Justo antes de entrar en el avión.
[Canon EOS 400D + EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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CN: 47504
Entregado a Iberia el 4/2/1972 como EC-BYE.
El 8/7/1990 fue alquilado como leasing por Aviaco manteniendo la matricula.
El 1/9/1999 fue devuelto a Iberia
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Primera foto de la pequeña terminal de este aeropuerto
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Primera foto de este MD-83 en Aviation Corner.
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"Vueling the world"
[Canon EOS 400D + EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Vista de la plataforma de la terminal B de BCN, en primer plano (más a la izquierda) están los A320 de Vueling EC-KDH y EC-JRI, después el A321 de Iberia EC-JGS "Guadalupe" y finalmente el B737-800 de Air Europa EC-IYI.
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