 |
|
1882
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista algo antigua de la plataforma de LPA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1862
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recién llegado a Málaga alguien me dijo al final de la rampa civil: "Ponte ahí debajo de ese DC-8...o algo así". Y aquel motor, que nos parecía el mayor ejemplar de la aviación civil, hoy resulta mas viejo, mas pequeño, mas contaminante, con mas consumo y mas ruidoso, pero... unas cinco veces menos potente que sus equivalentes. Yo (que no cabria en su toma de aire a pesar de no ser alto), sin embargo resaltaba mas joven, mas alto, menos charlatán, comía menos y..., lo peor es que me encontraba "mas potente" que ahora.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A poco de la rotación por la 03L, se ve este panorama de la península de Gando (hoy propiedad privada con servidumbre de paso) y del extremo norte de la Base, incluida la plataforma de transeúntes y el hangar del 802, ultimo y el mayor de los construidos, para albergar los F-27M. En la izquierda se ve la plazoleta, rodeada de farolas, donde estuvo el F5-A destrozado por la corrosión. Siguiendo la carretera hacia la península, se llega al “lazareto” (antiquísimo Hospital de Beneficencia), ese grupo de edificios en un cuadrilátero en la base de dicha península. Girando a la derecha por encima de la masa verde (hace cuarenta años solo era una colección de rocas y dunas) se llega al borde de la playita donde está el monumento al Saeta también ya visto hace días, defendido por la barrera vegetal de los casi permanentes vientos del norte. Podría llenar un libro con mis anécdotas de aquí desde mi primera visita en 1975.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de todo el complejo aeroportuario de Tenerife Sur Reina Sofia. En aproximación final a la pista 26. Una pena que a esa hora hubiesen tan pocos aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparados.... listos..... ¡YA! ¿Quién ganará la carrera?
A ver si es aceptada. Reconozco el que le motivo es un poco raro, pero bueno, siempre que puedo me gusta sacar algo diferente a lo normal y en este caso dar un pequeño toque de humor.
Se la dedico a todos con los que estuve esa tarde en Peinador.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1856
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hace unos minutos acabamos de despegar de Los Rodeos desde la pista 30 y despues de virar por la derecha nos dirigimos hacia el VOR de GDV en Gran Canaria. Volabamos en F-27, el EC-BNJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1894
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La Base de Tablada fue cerrada en 1990 tras salir el último avión (una Do-27 de la 407 Escuadrilla) del campo de vuelo ya separado de la zona logística por la recién construida autovía SE-30 de Sevilla para adecuar el plan urbanístico a la Expo 92. Poco antes se hizo esta foto en la ya se ven avanzadas las obras, aunque por algún tiempo se siguió utilizando el amputado campo de la antigua Dehesa de Tablada, hoy aun sin destino urbanístico claro que yo sepa. Aun restaban de retirar también los CASA 2111B y HA 200 que se habían preservado allí durante años y que se aprecian en primer plano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1866
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el punto de espera ,un C-17 Americano espera su turno para despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva Base Aérea de la F.A. Alemana. Costó bastante tiempo encontrarla sabiendo solo la ruta aproximada de mi vuelo y el tiempo desde el despegue de CDG.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1877
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Podemos ver en esta foto,que solo se contaba con una sola pista,así como la primitiva terminal y a su izquierda lo que fue la base de la actual terminal.
En laa foto estamos entrando en posición de viento en cola para la pista 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista desde el Pan de Azúcar. La aeronave en salida es el Boeing 737-800 PR-GXB de Gol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aeropuerto Los Rodeos en un frío anochecer
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1871
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta es la fábrica de Airbus (CASA) en Puerto Real, donde tienen expuesta el estabilizador horizontal que allí se fabrica
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1902
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En ruta, de vuelta de Ibiza a Cuatro Vientos, pasamos por la vertical de Valencia. Agradecimientos a JC y Koke por ese pedazo viaje!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una magnífica mañana con la compañía de estos dos grandes amigos, Arturo (izquierda) y Marcos (derecha), mientras fotografiaban al Air Berlin del retraso en su salida por la 10.
Como se puede apreciar en este punto de spotting de Alicante, hay una farola y una cámara de vigilancia que bien podían desaparecer de ahí pronto, porque son realmente molestas para el spotting.
Desde luego me llevo un buen recuerdo de este aeropuerto, y me llevo un buen recuerdo de estas dos magníficas personas. Gracias por todo, amigos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante imagen de Lima, la cual iba bastante tiempo detrás de ella. Se aprecia la zona de carga y aparcamiento remota de vuelos internacionales. Numerosas ocasiones en mi vuelo de Madrid a Lima, el 767 en el que vuelo queda aparcado dónde se encuentra el LAN que se aprecia. En el margen derecho de ven unos Antonov verdosos de la Policía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que precioso es el T4 de Barajas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A VISTA DE PÁJARO, UN AVIÓN EN PISTA RECIÉN ATERRIZADO
|
|
|
|
|
|
|
|
|
