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Me encanta lanzarote, en pocos sitios se puede estar en la playa y ver estas maravillas tan de cerca.
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1200px.
El gigantón de Monarch de cada jueves. Una pequeña observación y duda. ¿Alguien sabría decirme qué es ese tubito por el que sale humillo en el motor nº2?
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Volando como MON655 en ruta desde Málaga hacia Manchester, nivelado a 40000 pies, y a 460 kias de velocidad
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Uno de los dos grandotes de Monarch. Bonita sorpresa.
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Nueva librea para este A330 de Monarch operando un vuelo charter con motivo de la final de la UEFA Europa League.
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Uno de los varios vuelos charter llegados a Barajas con aficionados del Manchester City para el encuentro de Champions League con el Real Madrid.
Este A332 fue entregado a Monarch en Marzo de 1999.
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La llegada de nuevos inversores a Monarch ha venido acompañada de diversas medidas para atajar las pérdidas de la compañía. Una de ellas va a ser dejar de realizar vuelos trasatlánticos, principal -aunque no única- razón de la existencia de los dos A330 que poseen desde 1999. Por tal motivo serán vendidos en 2015. Aquí tenemos uno de ellos con la primera librea que lucieron, cuando solían venir a Palma los martes de verano
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Rebobino casi 3 añitos para subir mi primera foto. Es mi avión favorito de mi aeropuerto y lo echo de menos, por eso lo elijo para mi primera foto.
Rotando por la pista 10 hacia LGW en una nublada tarde de julio.
Dedicada a "él" y a toda la gente de LEAL que conozco y que junto con los protagonistas de las fotos forman gran parte de mi vida. Espero aportar mucho a esta gran página.
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Un sorpresón. Aterrisaje de emergencia en Oporto.
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Ultimo equilibrio antes de volar en la pista 06R.
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El por aquel entonces bastante flamante -SMAN alias "Super Manchester" entrando en el antigua y complejo stand 27 de El Altet.
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Hasta siempre -SMAN (Superman) !!!. Junto con los serie -300 de LTU, fueron los primeros A330 en pisar El Altet.
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