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Me encanta lanzarote, en pocos sitios se puede estar en la playa y ver estas maravillas tan de cerca.
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Hasta siempre -SMAN (Superman) !!!. Junto con los serie -300 de LTU, fueron los primeros A330 en pisar El Altet.
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El por aquel entonces bastante flamante -SMAN alias "Super Manchester" entrando en el antigua y complejo stand 27 de El Altet.
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Con viento sur ,los despegues,se hacían por la 21 .Impresionante el "otro " A33O de Monarch ,justo por encima
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Despegando rumbo a Manchester, con buena luz.
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Rebobino casi 3 añitos para subir mi primera foto. Es mi avión favorito de mi aeropuerto y lo echo de menos, por eso lo elijo para mi primera foto.
Rotando por la pista 10 hacia LGW en una nublada tarde de julio.
Dedicada a "él" y a toda la gente de LEAL que conozco y que junto con los protagonistas de las fotos forman gran parte de mi vida. Espero aportar mucho a esta gran página.
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Volando como MON655 en ruta desde Málaga hacia Manchester, nivelado a 40000 pies, y a 460 kias de velocidad
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La llegada de nuevos inversores a Monarch ha venido acompañada de diversas medidas para atajar las pérdidas de la compañía. Una de ellas va a ser dejar de realizar vuelos trasatlánticos, principal -aunque no única- razón de la existencia de los dos A330 que poseen desde 1999. Por tal motivo serán vendidos en 2015. Aquí tenemos uno de ellos con la primera librea que lucieron, cuando solían venir a Palma los martes de verano
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El partido de fútbol Barcelona FC-Manchester de la Liga de Campeones trajo a Reus un avión muy poco común por estos lares, este 330-243 de Monarch, amén del 757 G-MONC más conocido. La pena fue el lugar del estacionamiento, a larga distancia de la valla.
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Ultimo equilibrio antes de volar en la pista 06R.
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Uno de los dos grandotes de Monarch. Bonita sorpresa.
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1200px.
El gigantón de Monarch de cada jueves. Una pequeña observación y duda. ¿Alguien sabría decirme qué es ese tubito por el que sale humillo en el motor nº2?
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El -SMAN alias "Super-Manchester" alineando en la pista 10 y aprovechando hasta el último metro de la misma, para irse al aire con algo mas de 300 almas a bordo después de varias horas de demora-
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Al fin pude pillar el 330 de Monarch.
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