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©Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Aer Lingus
Airbus A330-302 (EI-FNG)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 17, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Y casi un mes después del asunto calimoso, nos vuelve a asestar otro golpe que requiere de repatriaciones por culpa del 'virus de Wuhan' (Coronavirus, SARS-CoV-2, COVID-19). Aer Lingus ha mandado 3 días seguidos un A330-300 para rescatar a los pasajeros todo lo posible antes del cierre completo de complejos hoteleros por cuarentena, siendo Turismo 0 en aviación y con solo 6 vuelos diarios con el exterior: 3 a LPA, 1MAD, 1 BCN y 1 TFN.

El destino me puso currando, me puso en un vuelo remoto... para poder disfrutarle a su paso por mi lado. ¡Gracias!
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Exif 

  Aircraft  
Canaryfly
ATR ATR-72-212A (500) (EC-MUJ)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 25, 2020
  Photographer  
  Remarks  
¡Rodando!
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Exif 

  Aircraft  
Atlantic Airways
Airbus A320-251N (OY-RCK)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 25, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Otra rara avis gracias a la gran calima de Canarias, operaba para Jettime.
Curiosa la humareda que deja el motor N.1, creo que se debe a un sistema de enfriamiento previo a la puesta en marcha.
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Exif 

  Aircraft  
Rega Swiss Air Ambulance
Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 (HB-JWC)   
  Location and date  
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March 9, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
ADAC Ambulance
Dornier 328-310 JET (D-BADC)   
  Location and date  
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February 25, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Wamos Air
Airbus A330-243 (EC-LNH)   
  Location and date  
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February 24, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Aquel último día de la calima que ya dejaba visibilidad para operar a pesar de las restricciones por capacidad en algunos aeropuertos, especialmente LPA, se aprovechó al máximo para sacar a los pasajeros afectados durante el fin de semana.

Ferry flight desde Madrid para repatriar a pasajeros alemanes entre ACE y LPA. ¡Gracias a Sampi por el chivatazo!
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Exif 

  Aircraft  
GetJet Airlines
Airbus A320-232 (LY-COB)   
  Location and date  
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February 24, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Aquel último día de la calima que ya dejaba visibilidad para operar a pesar de las restricciones por capacidad en algunos aeropuertos, especialmente LPA, se aprovechó al máximo para sacar a los pasajeros afectados durante el fin de semana.

Este exótico A320 operaba para TUI UK desde/a MAN.
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Exif 

  Aircraft  
Canaryfly
ATR ATR-72-212A (500) (EC-MSM)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
January 26, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Ryanair
Learjet 45 (M-ABEU)   
  Location and date  
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January 26, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Eurowings
Airbus A320-214 (D-AEUD)   
  Location and date  
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January 26, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Not applicable
Aeropuerto (n/a)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 22, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Vista, no muy clara, de la Terminal 1, rampa y torre de Lanzarote en un día de color sepia gracias a la calima. Eso sí, sin filtro.

El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.

Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.

Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.

Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.

Todo ello sin contar con vientos huracanados en FUE, TFS...

Caótico no, lo siguiente.
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Exif 

  Aircraft  
Edelweiss Air
Airbus A320-214 (HB-JJM)   
  Location and date  
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January 26, 2020
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Not applicable
Pista de aterrizaje/despegue (n/a)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 22, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Así se avistaba la pista de 2400m y las operaciones de despegue o aterrizaje con esta intensa calima.

El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.

Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.

Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.

Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.

Todo ello sin contar con vientos huracanados en FUE, TFS...

Caótico no, lo siguiente.
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Exif 

  Aircraft  
Scandinavian Airlines
Boeing 737-783 (LN-RRB)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 22, 2020
  Photographer  
  Remarks  
SAS aterrizando por la 03 en pésimas condiciones de visibilidad con un apurado ILS CAT.I en estas circunstancias.

El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.

Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.

Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.

Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.

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Exif 

  Aircraft  
Blue Panorama Airlines
Boeing 737-86Q (EI-GIM)   
  Location and date  
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February 22, 2020
  Photographer  
  Remarks  
El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.

Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.

Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.

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Exif 

  Aircraft  
Helitrans Pyrinees
Aerospatiale AS 350B-3 Ecureuil (EC-JTX)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 22, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Hoy no destaca su fuerte naranja,
hoy se camufla entre la polvareda.

El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.

Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.

Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.

Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.

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Exif 

  Aircraft  
Belgium - Air Force
Lockheed C-130H Hercules (L-382) (CH-11)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
February 19, 2020
  Photographer  
  Remarks  
Con mención especial al escuadrón #525.
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Exif 

  Aircraft  
Canavia Líneas Aéreas
Diamond Aircraft DA-20 Katana (EC-JLN)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
January 9, 2016
  Photographer  
  Remarks  

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Exif 

  Aircraft  
Vueling
Airbus A320-232 (EC-LUO)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
January 9, 2016
  Photographer  
  Remarks  

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  Aircraft  
Canavia Líneas Aéreas
Diamond Aircraft DA-20 Katana (EC-JLN)   
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January 9, 2016
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