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Levantando el vuelo desde la 35
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Calma CAVOK (Ceiling and Visibility Okay) en la pista 09 de Trondheim Vaernes.
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Preparando el briefing de aproximación antes del descenso hacia Tenerife Sur. La oficina ofrece estas vistas mientras trabajas. En esta ocasión veníamos de Vigo.
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Hasta que los aviones no puedan dar las largas, o tocarnos el claxon, seguiremos disfrutando de los saludos de los mejores comandantes y de el despliegue de la parte posterior de las alas...
Maravilloso!!!
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Cabina de pasajeros vacía antes de hacer un vuelo TFS-BCN. Nótese que las tres primeras filas con asientos de piel son para clase bussiness.
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Recién llegados a Kalmar pude hacer esta foto de nuestro avión y parte de la terminal. Era el único aeropuerto abierto por la zona debido a una densa niebla. Si no entrábamos (apenas se veían 40m) nos tendríamos que haber desviado a Arlanda, en Estocolmo. Poco mas tarde salimos bajo una fina nevada. Era un espectáculo ver los cristales de hielo desviandose de la trayectoria de nuestro avión e iluminados por nuestras luces. Son cosas que en España difícilmente se pueden ver. Primera foto en este pequeño aeropuerto del sureste de Suecia en AC.
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Un saludo para todos.
Gracias Comandante.
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Rotación por la pista 12.
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A ultima hora rodando a la cabecera de la 03
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Rodando por el aparcamiento sur a ultima hora de la tarde. Al fondo dos Air Tractor en escala hacia Chile
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Precioso atardecer que se pudo observar desde la ventanilla, en la que me pude sentar gracias a un señor muy amable, que me la cedio al ver que me gustaban los aviones.
A el va dedicada.
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Desde rodadura a cabecera para salir desde la 17.
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A pocos segundos de posarse en la 23 y llegando desde Tenerife Sur.
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Primera foto de este avión con winglets, que en mi opinión lo hacen mucho más bonito, aparte de las mejoras en prestaciones que puedan darle.
Foto hecha desde el punto llamado «Camí de terra» del mapa de Xavi Larrosa: http://tinyurl.com/2bcjve
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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