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Calma CAVOK (Ceiling and Visibility Okay) en la pista 09 de Trondheim Vaernes.
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Despegando con destino Tenerife Sur.
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Un saludo para todos. Gracias Comandante.
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Preparando el briefing de aproximación antes del descenso hacia Tenerife Sur. La oficina ofrece estas vistas mientras trabajas. En esta ocasión veníamos de Vigo.
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Precioso B738 de Air Europa en final de la pista 03 del aeropuerto canario de Lanzarote.
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Recién llegados a Kalmar pude hacer esta foto de nuestro avión y parte de la terminal. Era el único aeropuerto abierto por la zona debido a una densa niebla. Si no entrábamos (apenas se veían 40m) nos tendríamos que haber desviado a Arlanda, en Estocolmo. Poco mas tarde salimos bajo una fina nevada. Era un espectáculo ver los cristales de hielo desviandose de la trayectoria de nuestro avión e iluminados por nuestras luces. Son cosas que en España difícilmente se pueden ver. Primera foto en este pequeño aeropuerto del sureste de Suecia en AC.
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Precioso atardecer que se pudo observar desde la ventanilla, en la que me pude sentar gracias a un señor muy amable, que me la cedio al ver que me gustaban los aviones. A el va dedicada.
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Levantando el vuelo desde la 35
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Hasta que los aviones no puedan dar las largas, o tocarnos el claxon, seguiremos disfrutando de los saludos de los mejores comandantes y de el despliegue de la parte posterior de las alas... Maravilloso!!!
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Al revisar si había fotografiado anteriormente a este B737 de AEA que ha venido recientemente por Valladolid, comprobé que ya lo había fotografiado en 2005. No es fácil poder obtener contraluces al anochecer en Valladolid. Pero este día de Septiembre de 2005 pude obtener esta toma mientras despegaba desde la 23. Dedicada a La Roche Spotters al ser esta Compañía, la suya.
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Curiosamente parece que el avión va demasiado horizontal, o que el horizonte está caida, pero si tomamos como referencia el poste que queda debajo del símbolo de AEA comprobaremos que está completamente vertical, alguien me puede decir si es un aterrizaje normal ? Llegó de Madrid con una 1 hora de retraso.
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Con todo fuera tras tomar por la 30.
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A muy poco de tomar por la 33L y con La Muñoza a la vista, entre los que destacan el 747 de IB, un Air Comet y un 707 militar (creo).
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