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Bueno pues ya la tenemos aquí por fin, la nueva ultra low cost creada mediante la fusión de Air Transat y EasyJet.
Fuera bromas:
Canada Jetlines se anuncia a sí misma como una “aerolínea canadiense de ocio centrada en el valor”. Si bien Toronto-Calgary es su única ruta programada en este momento, la principal oferta comercial de la compañía, Duncan Bureau, dijo que la aerolínea planea atender el mercado de ocio tanto a nivel nacional como transfronterizo con vuelos al Caribe y las Américas.
La aerolínea tiene actualmente un Airbus A320 y un segundo para unirse en diciembre, con planes de expandir la flota a 15 Airbus A320 para 2025 a razón de cinco aviones por año.
Canada Jetlines es la aerolínea más nueva de Canadá, pero no la primera, en surgir a raíz de la pandemia.
Flair Airlines, con sede en Edmonton, se ha expandido agresivamente en el último año y medio y ahora presta servicios a 36 aeropuertos con 85 rutas y una flota de 18 aviones.
Lynx, con sede en Calgary, anteriormente conocida como Enerjet, se lanzó la primavera pasada y dijo en ese momento que esperaba operar casi 90 vuelos a la semana en nueve rutas para junio, todos dentro de Canadá.
WestJet también opera su propia aerolínea subsidiaria de bajo costo, Swoop, que se lanzó en 2018 y ofrece servicio a destinos en Canadá, EE. UU., México y el Caribe.
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Extraordinario y ansiado avistamiento en el aeropuerto coruñés de Alvedro, llegado desde Torrejón con el Presidente del Gobierno, Pedo Sánchez, y varios ministros a bordo venidos desde la capital española para asistir a la XXV Cumbre Hispano-Alemana que tendría lugar en la ciudad herculina y a la que acudiría el canciller alemán Olaf Scholz, además de varios ministros germanos.
Como precio a pagar por poder contemplar y fotografiar a este pájaro hubo que soportar la mala meteo que coincidió en su peor momento con la llegada del A-310.
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Con el esquema de su época como Supertanker ahora operando para National con una adaptación para conmemorar su 30 aniversario.
Haciendo pushback ya listo para partir a Dover (DOV)
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Novedad total por Alicante-Elche. Procedente de Sharm Ek Sheikh en vuelo charter, vemos a éste nuevo operador rodando para despegue en vuelo chárter a Luxor.
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Preparándose para salir hacia Dover como "NCR806", esta unidad se hizo mundialmente famosa al desempeñar el rol de apagafuegos en grandes incendios forestales.
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Visita especial de este veterano de los cielos, desde Cairo como MSI6550.
Tras hacer noche en el aeropuerto de Málaga, continuaba con destino Basel.
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