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Ya me va siendo difícil volar en aviones más viejos que yo (que lo soy más que un bosque de secuoyas).
Pero este me saca unos cuantos, fabricado en mayo de 1960 y en perfectas condiciones, un placer volar en él durante nuestra spotting session de ese día sobre TUS, DMA y MZJ.
Que el amigo César confirme lo bien que iba.
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Fuera de las instalaciones de Pinal Airpark, a unos pocos kms del boneyard y en una finca privada adyacente a la carretera que conduce a MZJ se encuentra este fuselaje de un antiguo B743 que perteneció en su día a Sabena y que parece ser que se intentó convertir en restaurante, aunque ahora parece estar en condiciones de semi-abandono
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Ex Delta recuperado del desguace en Marana.
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Portugal Air Summit 2022.
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Construida en 1970. Exportada a Bolivia y esperando por su registro Boliviano. CN: 15072218.
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Oshkosh AirVenture 2022. Despegando con N34AX, otro T-34A Mentor.
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Sin duda uno de mis "highlights" de mi último viaje a Guayaquil, ver un Swearingen Merlin privado, realmente raro ver uno de estos por acá. Rodando para su despegue lo cual nunca realizó ya que volvió a plataforma tiempo después y luego fue remolcado a la plataforma de carga.
Al menos debido a este retraso pudimos disfrutar de su paso por más de una ocasión.
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