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Edificio terminal del aeropuerto regional de la ciudad de Lannion, en la Bretaña francesa. Primera fotografía en la base de datos de este aeropuerto.
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Parece que no vamos mucho por Dinard / Saint-Malo, solo hay 2 fotos previas a esta en ese aeropuerto, y esta es la primera en AC del edificio terminal.
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Sascha y Alberto en el clásico Myrtle Avenue, en un día bastante nublado
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Estas son las vistas de las que cualquier persona que se pase por Myrtle Ave puede disfrutar. Un gran punto para tumbarse en el césped, relajarse, y disfrutar de la aviación.
Muchísimas gracias amigo por la foto, y obvimente por el viaje que realizamos. Grandes recuerdos y risas son las que podrían resumir este viaje "maas fiino" jajaja. Gracias por pillarme con ese bicho encima de mi, sin duda, una foto que buscaba ;)
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La pista de Alvedro con su reciente ampliación que fue estrenada el día 25 de Junio por un ATR 42 de Swiftair desviado de SQC la pasada noche dando paso a los vuelos comerciales del propio aeropuerto durante esa mañana. Actualmente la pista del aeropuerto de A Coruña cuenta con 2.338m de largo.
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Preciosa captura muy detallada justo virando a final de la 24 de Es Codolar procedente de El Altet en lo que fueron algo menos de 25 minutos de vuelo.
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Vista de la torre y del montaje de la cubierta que albergará al nuevo radar del aeropuerto majorero. Este nuevo aparato cubrirá también el tráfico aéreo de la vecina isla de Lanzarote.
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Vista de la torre de LEAL con un SAS virando tras despegar de fondo.
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Dedicada a los dos grandes amigos que aparecen en la foto, Alberto Samperio y Miguel Suarez. Día inolvidable que hay que repetir. Más de 6 horas spotteando en este gran aeropuerto en el que a Miguel se quedaba flipando entre la variedad y la cantidad de aviones y como no los saludos...mientras a Alberto...bueno Alberto ya se conoce el panorama de sobra.
Ya solo queda decir que muchas gracias por ese día...
MOZAAAAAAAAAA (ellos ya saben por lo que va) ;)
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Durante el rodaje a nuestro estacionamiento pude tomar esta foto en la que podemos ver al B.737 de Sabena OO-SOA y al B.737 de LOT SP-LLE, como fondo la terminal del aeropuerto de Varsovia.
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Vista de la Torre de Control y de parte de la Terminal de El Altet al ocaso.
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Vista de la pista 06 del Aeródromo Los Garranchos.
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Esta imagen confirma lo dicho en mis comentarios anteriores de que en la JPA de 2015 de Cuatro Vientos se notó la influencia de homenaje a los aviones ya retirados del servicio. Aquí vemos una buena muestra de ello con estos dos ex-SAR (un Fokker Maritime D-2 y un CASA C212-200 D-3 de los recientemente dados de baja y depositados en la Maestranza Aérea de Madrid como aviones ya inoperativos en el EA pendientes de su futuro), que figuraban en la plataforma como representantes de esa Unidad del ACAR. Pero eso no desanimó la curiosidad (tal vez mas aun por ello) del publico asistente, consciente de que, si no era en el Museo, posiblemente no los volvería a ver.
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En el que fue mi primer viaje en cabina fuera de la avioneta del Real Aeroclub de Tenerife. Procedentes de TFN y con toma en el aeropuerto canario de Gando. Esta es una de las vistas de las que pude disfrutar aquel día para comenzar el año, desde el aire!!
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Esto no es ningún país de África, esto es el Campo de Vuelo de Olocau, en Valencia durante el campeonato de España de ULM. Sin ninguna duda este curioso "Follow Me" puso el acento gracioso a este magnífico evento.
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Típica estampa nocturna de la plataforma de Colonia con los cargueros aguardando el momento de la salida...
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