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Llegada a MAD del B787 Dreamliner. Dedicada a todos los que allí estuvimos.
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Este es el motorcito eléctrico de 45 Kw (delante del señor de la camisa azul) que "mueve" el avión (cuya denominación ya no es tal puesto que es un híbrido experimental) y los ciento y algunos kilos de mas que van desde la hélice hasta detrás de la cabina incluyendo el segundo asiento del pasajero donde va "acomodado" el gestor de control de energía de todo el sistema. Para empezar vale, un milagro, y no es broma, que despega solo y aguanta el vuelo nivelado.
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En final de la 33L el vuelo BOE787. Tras mucha incertidumbre, lo tuvimos tomando por la izquierda y con 15 minutos tras la hora prevista. Precioso aparato.
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Dream)tour México DF. Impresiona el tamaño del motor visto desde la ventanilla!!
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Nada como poder husmear por todos los rincones de un avión, especialmente los poco accesibles como el interior de un motor.
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Un viejo conocido de Ocaña. El demostrador de Boeing con hidrógeno como combustible y bateria de litio que suministran electricidad a la hélice para el vuelo. Estará en el Museo del Aire durante un tiempo pero nadie sabe decir cuanto.
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En vuelo de entrega a un operador privado saudí, curiosamente enviado sin pintar.
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Feria Internacional de aire y del espacio 2012 (FIDAE) Boeing 787 dreamliner
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Bonito BBJ que comenzó a volar con Boeing el 18 de Mayo de 2000, el 25 de Octubre de 2001 pasó a Ejecutive Jet Aviation, para volver con Boeing el 25 de Agosto de 2006, siendo nuevamente su actual propietario.
MSN 30756/569.
Equipado con dos motores CFMI CFM56-7B26B1.
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Rodando a su stand después de aterrizar procedente de Estambul en la primera visita del Dreamliner a España.
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Durante la celebración del Seafair en el lago Washington de Seattle, Boeing participó con su nuevo avión de patrulla marítima, derivado del 737-800 y con prestaciones mejoradas, como el ala, muy similar a la del 777, los 4 soportes subalares, bodega para torpedos y sonoboyas, amén de multitud de sensores y sistemas de comunicaciones por la cantidad de antenas que sobresalen. LAmentablemente sustituirá a los P-3 Orión....
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LLegando a FIDAE 2012 directamente desde Seattle, sin duda la vedette de esta versión n°12 de FIDA/FIDAE.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Llegando a de un vuelo de prueba en el area de Aguadilla.
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