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Esperar, el principal trabajo del piloto de aviación ejecutiva.
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Orbitando sobre el nuevo aeropuerto de Teruel - Caudé, podemos ver la espectacular plataforma de tierra con una capacidad estimada de 400 aeronaves
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El avión más bonito de nuestra flota en el aeropuerto más espectacular al que volamos
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El 14 de septiembre de 1912, Leoncio Garnier, a los mandos de un monoplano Bleriot, realizó el primer vuelo de la historia de Albacete. 100 años después, el Aeroclub no quiso dejar pasar la oportunidad de conmemorarlo, repitiendo aquel histórico vuelo. En la imagen, sobrevolando la ciudad en curso al punto E, puede verse Albacete celebrando su Feria de Septiembre. Como curiosidad, el vuelo de Garnier de 1912 fue contratado por el Exmo. Ayuntamiento como parte de las fiestas de aquel año.
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Nótese la Cessna en final a la pista 28
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Operando un charter para clientes de la Caja Toledo. Si mi memoria no falla, hizo un vuelo "local" para las autoridades, que llegó hasta el Mediterráneo. La foto es de mi padre, que estaba fuera de la B.A. mientras yo intentaba sacar alguna foto decente desde el interior. Es el número de serie 100, que se estrelló al despegar de Charles De Gaulle el verano de 2000. Más información en http://www.concordesst.com/accident/203a.html
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De repente, salió de la nada, y allí estábamos nosotros para "cazarlo"
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En Albacete, "nuestras" abuelas son supersónicas
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Aparentemente terminado, el nuevo aeropuerto de la Comunidad de Murcia espera el comienzo de las operaciones. Mientras, San Javier, recién ampliado, lo mira de reojo sin entender nada. Nuevo en AC
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En final a la pista 22 de LESU en nuestro 2º vuelo de 2008
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Otro aeropuerto terminado, y cerrado, que añadir a la lista.
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En corta final a la 26, durante una aproximación en nubes casi hasta mínimos... ¡típico tiempo inglés!
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Listos salida en el "portaaviones" de La Seo.
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Solo en la cabina, y con estas espectaculares vistas, pensé en la suerte que tengo pudiendo pilotar... ¡aunque mucho menos de lo que quisiese!
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