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Este helo es uno de los siete de origen directo construido por Bell y procedente del US Army (ex 73-22071), que se adquirieron para el SAR y la Escuela de Helicópteros en 1975. Llevó esta matricula y la de Z.10B-54 en la cola a la vez, hasta que en 1978 ya se numeró definitivamente como HE.10B-54 del SAR con nueva pintura. Aquí lo vemos en unas maniobras de la primera época - con la pintura original - en un cerro, aterrizando junto a efectivos del GRUMOCA. (Colección Juan Arráez)
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Vemos a este UH-1H, ET-217 de las FAMET, en un lugar irreconocible del aeropuerto de Barcelona. Foto recibida gracias a la amabilidad de Martínez Desrouseaux, en ese tiempo Oficial de Tráfico del Aeropuerto del Prat.
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En esta foto vemos en Palma un UH-1H de FAMET durante unas maniobras, al fondo podemos ver a un DC.10-3O de la Condor.
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En esta foto podemos ver en su hangar a tres UH-1H, pertenecientes al BHELMA VI con base en TFN.
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Aquí podemos ver una vista general del hangar de Mantenimiento del BHELMA VI en Los Rodeos. En primer plano vemos a un UH-1H junto a este vemos a un AB.212 y al fondo otro UH-1H.
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Pasada durante el Festival Aéreo que se celebraba anualmente en ésta ciudad del norte de Tenerife.
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Vemos en esta foto a este UH-1H, prestando cobertura a un buque cerca de la costa, durante unas maniobras en la isla de Fuerteventura. Foto que recibí del Tte. Piloto de la Unidad Bhelma VI y buen amigo, Dionisio Martínez de Velasco.
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Pasada baja en formación de estos UH-1H, pertenecientes al BHELMA IV, durante el Festival Aéreo celebrado en el Puerto de La Cruz en Tenerife. Podemos ver al helicóptero de la izquierda que porta lanzacohetes.
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cn. 12041. Preservado en el War Remnants Museum de HCMC (Saigon).
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Lastima que no acompañó el tiempo para poder retratar tan grata visita.
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Durante la visita a la parte estática de los helicópteros, nos permitieron el alejarnos un poquito para acercarnos y poder fotografiar este Bell UH-1H Iroquois.
Muchísimas Gracias.
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Este helicóptero es importado de USA, fue el N40854 y se matricula en España el 3 de Junio de 1997, quedando almacenado en Cuatro Vientos hasta que es adquirido por Helimar que lo opera hasta el día de hoy.
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cn. 10009. Capturado al enemigo y ahora preservado en en el museo de aviación del aeropuerto cerrado de Bach Mai (Hanoi).
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Arribando desde Campo de Mayo.
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10º Aniversario Patrulla Aguila
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Este helo se puede catalogar de mítico. Lo ves, y aunque esté pintado con los colores del EdA, te vas atrás en el tiempo hasta Vietnam.
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