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Enormes autopistas, magníficos coches, grandes aviones. Así es Alemania. El retro de LH pasando por encima de Zeppelinheim y la autopista A5, una de las más importantes del centro y suroeste del país germano, en final para la 25L
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Fabricado en 1973 y bautizado Hildesheim, fue retirado de Lufthansa en 1992 para trabajar en diversas compañías africanas hasta su retiro en 2009.
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Un día con mucha suerte ya que el retro mantuvo dentro de la pista un minuto antes del despegue por 23L, suficiente para poder capturar la foto que tanto buscabamos mi buen amigo Said y yo!
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Primer vuelo de familiarizacion al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el cual se pretende introducir pronto en la ruta Frankfurt-Ciudad de México. Increible lo largo de este avión. Bienvenido a México. Nuevo en el registro de A.C.
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Procedente de Frankfurt y aterrizando por la pista 27 de Miami el mismo A380 que cazaría unos meses después y en la misma ruta pero sobre Paris. Esta perspectiva asusta.
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Vuelo DLH2570 procedente de Munich con la expedición del Bayern a bordo.
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Sobrevolando París en su ruta FRA-MIA el inconfundible A380 dejando una marcada estela gracias a estos fríos días de diciembre.
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Le mires por donde le mires, es único. Akí a punto de entrar en el piano de entrada a la pista 15R para despegar rumbo a Palma de Mallorca, y despedir, espero que no para siempre, Madrid-Barajas.
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Impresionan la diferencia de tamaño...
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Partiendo hacia Munich con los jugadores del Bayern, el cuerpo técnico, familiares, amigos, aficionados y periodistas en su interior, después de disputar la noche anterior la vuelta de la semifinal de Champions contra el F.C.Barcelona en el Camp Nou.
Fotografía dedicada a Miguel Ángel Ramírez y el tremendo sprint que nos pegamos para poderlo cazar. Un minuto más tarde y lo perdemos.
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Awesome to see that LH decided to serve LAX with the 748. I was hoping LAX would get this bird over the 380 and was very pleased to see it land on a cloudier day here at LAX.
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Primer encuentro con el LH, hasta el momento he visto, 6 de las 8 lineas, que han incorporado, el 380 a sus flotas.
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