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Amanece en Palma, los aviones listos para comenzar un nuevo día. El sol lo podemos ver que sale por encima de los pinos.
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Podemos ver en Palma al EC-CGY con su nueva librea, a la derecha la cola del EC-DIR, que está repostando combustible.
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Vemos al EC-CGY en Palma, en primer plano el radome del otro DC.9-14 el EC-CGZ, estos fueron los dos primeros DC-9 de esta serie que volaron en España, mas tarde llegaría el EC-DIR.
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Aquí podemos ver a dos de los tres DC.9-14 con que contó la flota de Spantax.
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Esta foto la pude hacer a los recién llegados DC.9-14 a Palma, en este momento aún las tripulaciones estaban en periodo de instrucción con un instructor de la Douglas, el Cap. Rudy Cantó. Los aviones comenzarían a volar con pasaje en el mes de Marzo.
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Vemos al EC-CGZ en Palma durante una puesta de sol, en primer plano 3l morro del EC-CGY.
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Escala en Lyon-Satolas, este aeropuerto llevaría no mucho tiempo desde su inauguración, pues anteriormente volábamos al primitivo Lyon-Bron, que se quedaría para acoger al tráfico ligero, por su cercanía a la ciudad.
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Puesta de sol en el mes de Diciembre en Palma, en primer
plano el DC.9-14 EC-CGY, al fondo vemos parcialmente a un Coronado.
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Durante nuestra escala en Cardiff (País de Gales), pude captar esta puesta de sol casi a las once de la noche.
A nuestro lado un Boeing 737-200 de Britannia, en aquel tiempo el mayor operador de 737 fuera de los Estados Unidos.
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Foto que pude realizar en el aeropuerto de Lyon, durante nuestra escala con destino Palma. detras se puede ver un 727 de Air France, al que se le puede apreciar los colores corporativos en la cola.
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Vista del CGY, en otra de nuestras escalas en Lyon.
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Este DC-9 es alta en la flota de Iberia el 30 de Octubre de 1972, es bautizado "Ciudad de Badajoz". Finalmente es vendido este avión en EEUU, siendo matriculado N521MD. Lo podemos ver aquí en Gando delante de unos edificios que parecen almacenes, por supuesto hoy inexistentes.
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Operado por Eastern de 1967 a 1991 en que fue aparcado en Mojave
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Escala en Exeter de nuestro vuelo semanal desde Palma, era un aeropuerto muy familiar.
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La nueva aerolínea Costarricense, solo nombre y nada que vuela. Vamos muchachos.
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Con parte del aeropuerto visible y un 747-400 con los colores del Dream Liner listo ara despegar de la 07.
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Bonito DC-9-14, fotografiado en el aeropuerto de Nairobi(Kenia).
Primera foto en AC de esta compañia.
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La foto es mala, el original en papel es muy pequeño. Se trata del primer DC-9 que yo vi en mi vida. Es curioso también el morro del Caravelle de ALITALIA que aparece a la derecha. Es esos tiempos uno se movía por Barajas con una cámara con toda comodidad.
La fecha es aproximada
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