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Heredado de Minerve, AOM lo operó desde 1992 a 1995 en que pasó a Spanair (EC-835/-GAT)
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Devuelto a Conair el 30 de agosto de 1993, tuve ocasión de fotografiarlo aún con los colores de Saarland pero ya sin títulos de la compañía alemana.
Saarland fue fundada en 1992 por un empresario alemán y varios socios turcos para asumir el tráfico de la desaparecida Noble Air. Su primer avión fue un 737-300 alquilado de Maersk al que luego se incorporarían dos A320. Volaban principalmente vuelos del tour operador MP Travel Line y se vieron obligados a cerrar tras la quiebra del mismo en 1993.
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Durante un tiempo voló con parte de la pintura del fuselaje saltada, dejando ver la imprimación.
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Este CL-215 se estrelló realizando prácticas en la Bahía de Pollença el 25 de marzo de 2003, pereciendo dos de sus cuatro tripulantes.
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