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No existen muchas fotos del aeropuerto de Shannon, y aunque ésta no es de muy buena calidad fue tomada en 2001, en un vuelo de Shannon a Dublín. Era casi como si me hubiera tocado la lotería, porque volé en este flamante A330 que llevaba 4 meses en servicio, mientras yo esperaba un Jumbolino. A veces te encuentras sorpresas en los archivos de años pasados.
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Se me escapó en el año 2003 en Boston, pero sabía que tendría la oportunidad de fotografiarlo otra vez. Ya estaban llamando para embarcar en mi vuelo, pero no pude resistir la tentación de abandonar la cola y buscar el mejor ángulo para cazarlo.
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Vista desde el asiento 42K del Vuelo SQ067 Sao Paolo-Barcelona con el típico vestuario de las azafatas de Singapore Airlines.
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Coincidiendo con el despegue de otro 747 de compañía. Menudo espectáculo el que ofrece este aeropuerto, incluso con los cargueros... Aquí despegan heavies como en LEBL A320,,,, Compañía rusa la Air Bridge Cargo repleta de Jumbos.
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Vista desde una esquina del hotel Hilton en Chicago. Preciosa estampa, con el skyliner de la ciudad y el 340-600 de Iberia EC-JPU llegando a cabecera para despegar rumbo a Madrid. "That's USA".
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En espera sobrevolando Terrassa y Sabadell. Se aprecia encima del ala el aeropuerto de Sabadell y al fondo detrás de la montaña del Tibidabo la ciudad de Barcelona y a duras penas el Aeropuerto de Barcelona.
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Tuvimos la "suerte" (o al menos los que somos spotters así lo podemos apreciar) de que nuestro vuelo había sido aparcado en una posición remota de la terminal doméstica, y nos dieron un paseo bastante largo por el aeropuerto de Bangkok hasta llegar a inmigración, dándome la oportunidad de fotografiar bastantes heavies en desde la jardinera. Qué gozada. La gente del autobús me miraban extraño.
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El señalero dando indicaciones al piloto de nuestro A320 en St. Petersburgo. Se pueden apreciar las miniterminales satélites y los Tupolev 154 de Rossiya. Nosotros también desembarcamos por una de ellas.
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Nuevo aeropuerto en la base de datos, Caticlán, puerta de acceso a la paradisíaca isla de Boracay en Filipinas, y cuando iba a emprender vuelo hacia Cebú con Asian Spirit me llevo este sorpresón. Paradojas de la vida, pensaba que mi primer vuelo en CASA iba a ser muy lejos de "casa", pero al final, el avión asignado para nosotros era un LET. Es curioso que cuanto más lejos de tu país, más identidad nacional tiene uno.
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Llegada al aeropuerto de Milán Malpensa (cuando Milán era Hub de Alitalia) con mi padre desde Shanghai y corriendo para no perder la conexión a Barcelona. Perspectiva diferente del 767 "Cristoforo Colombo" retirado en enero de 2009 y de vuelta al servicio con Onmi Air International.
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Si os fijáis en el tren principal izquierdo y trasero, justo en el momento en que las ruedas toman contacto con la pista 25R, una de las ruedas sufre una deformación, dejando a la vista gran parte de la llanta. En la secuencia de fotos que hice, se aprecia claramente esta deformación de la rueda en el A330 de Avianca procedente de Bogotá. Fue tal mi sorpresa que al ver este hecho avisé a la persona de torre que estaba en contacto con la aeronave. Ésta, contactó con el piloto del 330 para avisarle de que iban a hacer una inspección ocular del tren trasero para ver si se había producido algún desperfecto en el neumático que requiriera de algún cambio. Gracias a Dios quedó en una anécdota y el piloto agradeció la información y la inspección.
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Captura realizada a bordo de la Cessna 172M N5155Q que tendría un triste final unos días después. Pera eso es parte de otra historia.... Mis primeros ensayos en fotos "air to air" desde una avioneta. Gracias a Diego por convencerme en probar esta experiencia y a Peter Spence, nuestro piloto/instructor/spotter. Nuevo aeropuerto para mi, y dónde cazamos también los C17 en construcción para la USAF así como para los Emiratos Árabes Unidos. Luz inmejorable.
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Con toda humildad, creo que es una imagen espectacular del nuevo aeropuerto de Bangkok a bordo del A320 de (Thai) Air Asia rumbo a Yangon en Myanmar. Tuve la oportunidad de hacer una secuencia bastante bonita del despegue y posteriormente sobrevolamos el inmenso Bangkok. Aún tengo en mente segundo a segundo toda la operación de despegue hasta llegar al nivel de vuelo de crucero.
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Preciosas estelas que esquivan el ala del 777 de KLM despegando de Osaka. Se aprecia también el puente que une tierra firme con el Aeropuerto de Kansai y a lo alto de aquella torre es donde pernoctamos la noche anterior para poder tomar el vuelo hacia Amsterdam.
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Conseguí nuevamente hacer el vuelo en cabina en el CRJ (y casualmente el mismo registro) en la ruta Murcia San Javier - Madrid IB8197. La tripulación de lo mejor. Si os fijáis se aprecian al primero y segundo de a bordo saludando desde la cabina. Dedicada a Fede y Nicolás. Espero volver a verlos pronto, esta vez con mi licencia... si se alinean los astros.
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Otro despegue espectacular asiático. El ABA despegando de Singapur dónde se divisan dos A380 al fondo, un 777 un 737 de un gobierno asiático, un 330 de la India Jet Line... y el cruce de calles de rodadura. "Asian 100%".
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Con un fondo bien industrial, con la Zona Franca de Barcelona, las grúas del puerto, un buque de MSC y el hotel W. Bienvenido Aerolíneas a Barcelona.
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Preciosa imagen de uno de los 4 motores del Jumbolino de la British camino de London City Airport.
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Este Tupolev nos iba a llevar de Aleppo a Damasco y era mi "bautizo" de vuelo en estos aviones. Muy difícil sacar fotos en la terminal de Aleppo, no sólo por la disposición de las ventanas privaban de una visión sin obstáculos, sino también por el personal de seguridad del aeropuerto que te insistía en no hacer fotos. Hice lo que pude.
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Vista del aeropuerto de Belize City. Los ATR que aparecen en pista de la compañía Maya Island Air llevaban todos registro español. Alex, Emiliano... otra chincheta!!
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