|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¿Estarian los jugadores dentro?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue de la 30 hacia Madrid realizando un vuelo para Spanair
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar en la 23 , para salir posteriormente con pasajeros hacia Atenas.Mientras un avión militar entra en circuito para aterrizar en la misma pista durante sus entrenamientos matinales de tomas y despegues.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Milagros Díaz poco antes de partir en el vuelo con pasajeros más corto de la historia de la aerolínea, un TFS-TFN. El vuelo, que originariamente iba a ser un posicional, fue convertido en un "vuelo regalo" para los miembros de la Asociación CANARY ISLANDS SPOTTING cortesía de la aerolínea y de su Presidente, Chema Álvarez.
El nombre Privilege Style define perfectamente a esta aerolínea y a su personal, con Chema a la cabeza. Impresionante la atención al detalle y la calidez de todos, que demuestran que SÍ hay otra manera de hacer las cosas en esta era de low-cost y mercantilismo feroz.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
581
views |
|
|
|
|
 |
|
538
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PAL recién aterrizado por pista 18.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo por la 22, se va este charter con el Sevilla FC.
Primera foto en Coruña.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
