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Ojalá se vuelva a ver pronto por aqui otro de estos fantásticos aviones...
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Iberia 0513 con salida de contingencia por la 03 debido al VOR LRA inoperativo todavía después de su sustitución!!!
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Una meteo digamos que no del todo mala teniendo en cuenta que en Galicia los temporales son algo bastante habitual en invierno.
El problema radica en que la aproximación a la 03 es exclusivamente visual, y el techo se encontraba muy próximo a los mínimos de circling y tenía toda la pinta de empeorar rápidamente. Esto llevó a que el comandante antes de romper solicitase el viento en cabecera de la 21. Y había bajado.
Seguía habiendo rachas considerables pero la componente constante era inferior a 10 nudos, de modo que decidió a muy buen criterio continuar en el ILS de la 21 y realizar la toma por dicha pista si la componente en cola no llegaba a 10 nudos.
Y hubo suerte comandante!! Se mantuvo todo en condiciones aceptables hasta tu toma, ya que nada más armar reversas se nos vino a los dos encima una bonita y espesa granizada!!
Me alegra que la meteo y tu gran pericia te hayan podido permitir tomar tierra en destino.
Foto dedicada con todo mi aprecio al comandante Carlos Adán, quien iba al mando del avión y con quien tuve el placer de compartir un rato de su tiempo unas horas después.
P.D. Te debo unos cafés!!
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Al aire esta maravilla de los cielos rumbo la base de Madrid!!
Este avión -maravilla- en concreto fue el encargado de determinar mi día de spotting en Tenerife-Norte, pues sería un pecado echar unos días en Tenerife y no spottear este Avión.
Foto dedicada a todos mis compañeros de Coruña Spotters, al igual que Ioan Alonso que fue quien me llevó a pasar un día genial.
Muchas gracias jefe!!
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Llegando a Tijauna procedente de Shangai el avión a por el cual habíamos acudido mi novia Alma Edith y yo.
Así pues la foto va dedicada al completo para ti mi cielo!!
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Por la mañana sol radiante, por la tarde nublado, posteriormente lluvia torrencial, pero finalmente mereció la pena quedarse a ver si escampaba...
Y vaya que si escampó! Y de que manera.
Que luz más linda nos brindó el sol los últimos 15 o 20 minutos que se mantuvo antes de ocultarse en el atardecer!!
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AMX99 rodando a pista 27 para su vuelo de vuelta hacia su base en Ciudad de México con este hermoso Dreamliner
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Iberia 0512 al aire rumbo a Madrid Barajas a manos del comandante Carlos Adán!!
Foto dedicada a esta grandísima pesona, nos vemos in the sky!
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Un histórico que residía en Tijuana junto con otros 6 hermanos suyos desde el año 2006, y que para mi sorpresa mientras escribo este comentario y verifico cierta información acerca del avión veo que justo un mes después de la toma de la fotografía han sido desguazados, tras 10 años aparcados esperando su final.
Esta foto va dedicada sin lugar a dudas a mi novia Alma Edith, quien supo guiarme perfectamente al único sitio desde donde tenía "alguna" posibilidad de tomar la foto, puesto que fue una tarea bastante tediosa, pero a vista de la foto tomada, no fue imposible.
Gracias por estos grandísimos ratos a tu lado.
Foto número 300 en ac.
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Cuando la luz se pone unos minutos de tu lado y los aviones despegan por la 21 se pueden hacer estas fotos!
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Experimentando con el techo del coche como trípode, al final vi que el resultado no era tan terrible como me imaginaba!
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Europa 7234 comienza, como cualquier otro día normal su retroceso.
Todo apunta a que hoy será de nuevo como casi siempre, una maniobra habital y estaba presenciándola por hacer un poco de tiempo mientras esperaba su despegue. El caso es que me equivocaba, pues sucedió que casi al finalizar el retroceso y comenzar la puesta en marcha del motor 2, en cuanto este se puso en marcha, el APU pegó un buen petardazo que perfectamente todos escuchamos y explotó o se salió la tubería que le proporciona presión hidráulica al motor 2.
Pudimos ver durante unos segundos un humo blanco y muy poco denso, probablemente sería el polvillo del conducto y acto seguido se presentaron 3 camiones de bomberos, aunque en la foto solo muestro los 2 de alante, pues incluir el tercero implicaría hacer muy pequeño el avión.
Tras una inspección ocular por parte de los bomberos que duró unos 10 o 15 minutos el comandante dictamina que el avión es apto para volar y decide salir, pero poco tiempo tardó en surgir un nuevo problema (el cual no fue reportado explícitamente por radio) y decidió volver a plataforma, solicitando el pushback.
Pero de nuevo poco tardó en cambiar de opinión, viendo que no había mayores consecuencias, así que con un ratito de retraso y el susto en el cuerpo de los pasajeros EC-KXD emprendería rumbo a Madrid-Barajas.
También que le paso esto al avión promocional del Turismo de A Coruña en A Coruña...
Espero que les guste el documento aunque la calidad de la foto no sea la mejor.
Un saludo!
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Recién aterrizados en Lanzarote, durante el desembarco paso a despedirme de la tripulación y agradecerle los minutos dedicados anterioremente en Barajas.
Aprovechando que el comandante tenía que salir pido autorización para tomar otra foto al cockpit ahora que su puesto quedaba vacio y podría abarcar más superficie. Ya con su autorización tomo esta foto.
Segundo vuelo en mi vida con Air Europa y tengo que decir que ha sido excelente el trato recibido por todos los miembros de la tripulación, siempre con una sonrisa por delante a todos los pasajeros y con gran amabilidad.
Sin duda quedé encantado con mi experiencia. Va por toda la tripulación de aquel día!!
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Poco más de las 1230 y el Sunray comienza su retroceso aprobando al sur para dirigirse a la pista 03 y despegar con rumbo a su base de el Prat como JKK6473.
Que tiempos aquellos cuando subías al aeropuerto y era relativamente fácil toparse con un MD!!!
Como se extraña por supuestísimo también ver los aviones de esta compañía que desgraciadamente resultó desaparecida a finales del mes de enero del año siguiente a la toma de esta fotografía.
Este MD-83, el EC-GXU, fue en los últimos tiempos de la compañía el MD de referencia del aeropuerto, al menos lo era para mí, siempre que subía a por el MD de Spanair estabas tu... Como te estamos echando de menos!!!
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Villa de Uncastillo por sierra después de una toma increíble levantando y lanzando agua por las reversas de una manera preciosa, espectacular.
Como no, nuestro amigo Murphy nos jugó uno de sus muchas malas pasadas, accidentalmente al sacar con prisa la cámara cambié el modo de exposición de "prioridad apertura", tal y como la tenía configurada correctamente a "manual", la cual tenía unos valores inservibles para aquellas condiciones. Resultado: unas fotos totalmente blancas. Por suerte me di cuenta a tiempo, pero al principio pense que con la lluvia se podría haber dañado el objetivo y corrí a resguardo a cambiarlo por el 18-55, desde donde estaba pensaba que podrían serme suficientes 55mm y acerté. Una vez cambiado descubrí lo que de verdad originó el problema...
En fin, cosas que pasan, digámoslo así!!
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Vueling 1298 tomando vuelo rumbo Sevilla (SVQ) con el Ponferradina a bordo!!
Dedico esta foto a Nuria Lázaro, una gran persona a los mandos de este avión. Nos vemos in the sky!!
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Iberia 0524 iniciando backtrack en la 03 bajo la atenta mirada del guarda jurado segundos antes de su despegue!!
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Primer despegue desde A Coruña del primer ATR42-600 de Portugália que sustituirá a las antiguas Beechcraft B1900-D (grandes aviones!) que operaron el enlace A Coruña-Lisboa-A Coruña durante casi 14 años, si no me equivoco desde el año 2000.
Ahora nuevos tiempos, nuevos aviones: este ATR42 y otro que se unirá a la flota sobre septiembre cubrirán la ruta manteniendo las 8 frecuencias semanales.
Mientras este segundo ATR no llega está siendo sustituído por un ATR72-500 de Helitt líneas aéreas.
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Por fin después de un tiempo en que por un motivo o por otro no puede enviar fotos a la página saco un "ratillo" para arreglar unas cuantas fotos y retomar mi carrera.
Por fin también me digno a arreglar las fotos de GCTS: Después de algo más de 3 meses de haberlas tomado ya va tocando subirlas!!!
Dedicada a Ioan Alonso y Sascha Kilders, dos grandes amigos spotters que me acompañarían en toda la jornada y me enseñaron los mejores puentos de spotting del aeropuerto, GRACIAS!!!
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