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Sorpresiva llegada de un 777-300 de Swiss a Barcelona.
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Privilege llegando de Madrid para comenzar a realizar vuelos para Vueling.
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La italiana NEOS operando para la franceso Joon en Barcelona.
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Los preciosos CSeries de Air Baltic llegando a Barcelona procedente de Riga.
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Un ex Spanair como EC-IZK, volando desde abril 2012 para Vueling.
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Dios mediante, en septiembre realizaré el mismo vuelo que hacía este 738 de la Royal Air Maroc desde Casablanca a Barcelona como AT964.
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Imponente despegue del Turkish A330-300 de Barcelona.
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Haciendo un vuelo de Tel Aviv a Barcelona.
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Dentro de poco se verán los A350 de TAM en Barcelona.
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Estos despegues desde Barcelona son preciosos. El pequeńo A319 de Brussels Airlines rotando por la 25L.
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El asíduo "Kilo Uniform Mike", llegando a Alvedro con las ultimísimas luces del día, sobre todo teniendo en cuenta el cielo espesamente cubierto que predominó en la jornada.
Como curiosidad quizá un poco rebuscada, si se fijan en las estelas de las farolas de fondo verán que todas ellas muestran exactamente ocho destellos, prueba irrefutable de los 50 hercios de la mayoría de redes eléctricas de corriente alterna. Si multiplicamos 8 (destellos) por 13 (la inversa del tiempo de exposición) nos dará 104, que serían los destellos por segundo de las farolas y que corresponde a los 50 hercios de la corriente alterna (52 en el momento de la toma -para ser exactos-), la pequeńa variación se debe a que la frecuencia de alternancia varía con la relación demanda/producción de electricidad.
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"Juliet Echo India" navegando a 03 via Sierra...
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