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Apenas cinco meses de vida en el momento de hacerle esta foto. Este avión luego pasó por diversas compañías hasta su retiro definitivo en 2017
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La primera compañía que trajo a Palma los A330 fue Air Inter durante algunos sábados de la primavera del 94
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Serial 280. Fabricado en 1973, voló con Air Inter. Retirado en 1991 y situado en el Museo de Aeroscopia en 2014 tras ser repintado con la librea que Air Inter lució en los 80 y parte de los 90
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msn 50, operó primero con Air France de 1978 a 1987 y a continuación durante más de diez años con Air Inter
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Es una maravilla como ha quedado este Caravelle después de la restauración. Muy recomendable la receta
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Parece mentira, pero el A320 lleva con nosotros casi veinte años... Estos fueron de los primeros -200 que se vieron por Barajas, operando vuelos de Air France, y el primero en que yo volé de pasajero fué uno de estos, igualmente. "Quebec-Bravo" (c/n 036) fue el segundo -211 entregado a Air Inter, en marzo de 1989. Inicialmente se le asignó la matrícula F-GGEG, para que siguiese la secuencia de los Serie 100, pero finalmente se habilitó esta otra secuencia. (KR64/Nikon Coolscan V)
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