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pequeña sorpresa en leco, y lo de pequeña también por la avioneta :) que nos hace una toma y despegue. para continuar hacia Santiago. casi se ve mas la bandera que tiene en el brazo que al piloto.
Primera foto en A Coruña.
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A veces tener el sol de frente no es tan malo ;)
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El Ejército del Aire recibe en Nov. de 1974 una primera remesa de Beech F.33A, a las que se sumarían 18 mas F.33A y F.33C, estas últimas con capacidad acrobática y poder ser empleadas en la Academia General del Aire. Otras 24 F.33A, entregadas a principios de 1975 a la recien creada Escuela Nacional de Aeronáutica, E.N.A, en Matacán,en un principio volaron con identificación militar E.24, al estar la E.N.A. controlada por el Ejército del Aire. Cuando la Escuela pasa a ser controlada por Aviación Civil, los aviones obtienen matricula civil hasta el día de hoy.
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Este avión perteneció al Ejército del Aire fue el E.24B-42, es cedido a E.N.A. siendo dado de alta en el Registro en Julio de 1975, causa baja en la E.N.A, por venta, obtiene matrícula provisional EC-935 hasta que se matricula como EC-GDU, siendo su actual propietario Intercopters S.L.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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- Fotografía escaneada -
Estando de campamento en la antigua B.A. de Villafría apareció este Bonanza como participante de un rally aéreo. Es curioso como una foto de casi hace 20 años pueda ser nuevo registro en la base de datos.
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El avión de "Las abuelas voladoras".
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El Real Aero Club de Córdoba importa este avión desde Alemania, fue el D-ECMO, siendo dado de alta en España en 1967. El 13 de Marzo de 1979 lo adquiere el Real Aero Club de Málaga, pasando mas tarde a propiedad privada, que es cuando le hice esta foto en Tenerife Norte. Su último propietario adquiere el avión en el 2002, la Escuela de Pilotos, Aérea Flying Training Organization. El avión lo vemos en la presente foto, que llama la atención pese a la antiguedad de su matrícula, está en perfecto estado de conservación.
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Avión procedente del Ejército del Aire, fue el E.24B-53.
En Agosto de 1975 es transferido a la Escuela Nacional de Aeronáutica E.N.A., años mas tarde pasará a SENASA,una vez disuelta ésta seráalquilado a ADVENTIA, con dicha Escuela vuela actualmente en el 2013.
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Podemos ver aquí otra vista del mismo aparato, cuando aún pertenecía a la flota de la E.N.A.
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Foto recibida de mi buen amigo Juan Arráez Cerdá. Esta Beech, es dada de alta en el Registro en Agosto de 1975. Este avión vino procedente del Ejército del Aire fue el E,24B-49. Operó con la E.N.A., posteriormente con SENASA. Este avión sufre daños el 19 de Mayo de 1999 en Carrión de Los Condes (Palencia). Desde el 2006 se encuentra almacenado en un hangar de Cegisa en Matacán.
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Bonitas dos avionetas que hicieron escala en León para repostar en el intervalo de un vuelo de adiestramiento.
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Este avión perteneció al Ejército del Aire, fue el E.24B-51, en el año 1975 es transferido a la Dirección Gral. de Aviación Civil y ésta a su vez a la Recién creada Escuela Nacional de Aeronáutica, con sede en Matacán. Este avión obtiene matrícula civil en Agosto de 1975. Años mas tarde pasa a Senasa al desaparecer ENA. Desde el año 2006 se encuentra este avión preservado en un hangar de Cegisa en Matacán.
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