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CN 193J-1196 en pleno proceso de desguace, durante su vida operativa fue operado por LTU (D-AERL) y Royal Jordanian (JY-AGF)
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Dedicada a mis compañeros de Iberia-Mtto...o material como se llamaba entonces, por su instimable ayuda en mis inicios como TMA.
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Poteriormente con Caribbean. BWIA cesó ops en 2006
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Otros tiempos de la aviación comercial, cuando los 737 eran unos aviones robustos y fiables y competían en ventas con los MD80
msn 22699
Nuevo en AC
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Aterrizando en su aeropuerto base vemos al msn 47113 con una de las primeras libreas de Spirit que dicho sea de paso ha sido de las aerolíneas que más ha cambiado de colores a lo largo de los años
Nuevo en AC
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Operado por TWA hasta 1998 fue retirado y trasladado a Opalocka para su desguace
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Con Delta y su filial de 1983 a 2005
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msn 20597, fue el YV-127C con Viasa tras ser traspasado por Iberia cuando la compañía española se hizo con la mayoría accionarial de la aerolínea de bandera de Venezuela. En España fue el EC-CBC y tras la quiebra de la compañía venezolana fue aparcado en Opalocka a la espera de un inexistente comprador para ser finalmente desguazado en 2001 junto a unos cuantos 727 más
Nuevo registro
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MetroJet fue una línea aérea de bajo coste que operaba como una división controlada al 100% por US Airways desde junio de 1998 hasta septiembre de 2001 (otra de las damnificadas del 11-S).
Operaba un puñado de B-737-200 traspasados de US Airways, alguno aún con la librea "full metal" de esta.
Nueva aerolínea en AC
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Por entonces el avión corporativo de los Miami Heat. Confío que Pat Riley no se despeinase al entrar en él
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Con la filial low cost de Delta en un breve periodo de apenas dos años. Con la matriz inició su vida operativa en 1984
serial 23102
Nuevo en AC
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Avión fabricado en 1981 fue alquilado por esta chárter canadiense el año 2000 si bien duró con ellos muy poco. La compañía se fusionó con Canada 3000 a principios de 2001 pero fue una de las damnificadas por los estragos del 11-S en el mundo de la aviación.
Continuó volando hasta 2007 en que fue retirado
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Remarks |
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LACSA fue una de las múltiples aerolíneas centroamericanas absorbidas por el grupo TACA a finales de la pasada centuria. Todas ellas recibieron la misma librea de la matriz y con títulos propios, eso sí durante un corto periodo de tiempo
Nuevo registro en AC
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Laker Airways fue una aerolínea con base en las Bahamas a la que Sir Freddie Laker prestó su nombre y experiencia operativa. La aerolínea se estableció en 1992 con la asistencia financiera de Oscar Wyatt, un petrolero de Texas y socio comercial de Sir Freddie Laker. La compañía cerró en 2005.
Aquí vemos al msn 20707 con títulos de Princess Vacations
Nueva en AC
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Estuvo al menos siete años en OPF hasta su desguace. Su último operador fue Trans Air Link que lo voló para DHL
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Una de las libreas más celebradas de las múltiples -y casi todas inolvidables- que diseñó Landor Associates fue la que popularmente se denominó "Bowling Shoes" pues se asemejaba a los colores de unos zapatos de bolos
Luce impecablemente en este DC-9 con msn 47162 que es nuevo en AC
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Remarks |
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Con colores especiales de Grand Bahama Island, se trataba de una reencarnación de la compañía original propiedad del legendario Sir Freddie Laker
Nuevo en AC
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Tomé esta imagen en mi época de flight student en Futura, que tenía un pequeño "puente aéreo" entre Canarias e Irlanda.
Escaneada de diapositiva.
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