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Con motivo del DACT-2017 hizo su aparición este C212 Serie 200 plataforma ELINT/COMINT/ECM.
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Singular C-212 privado.
No todos tienen que ser espectaculares jets ejecutivos...
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Otro sistema de armas que se retira, en este caso el "D.3B", Aviocar versión SAR. El último ejemplar que restaba en servicio ha sido dado de baja hoy en Son San Juan, después de más de treinta años de servicio.
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Este es el primer prototipo del CASA C212-200, cuyo primer vuelo tuvo lugar el 31/02/1978. Ese mismo año hizo su debut en Farnborough, siendo matriculado posteriormente como EC-DHQ.
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Colores especiales para celebrar los 1.500.000 lanzamientos paracaidistas en la Base Aérea de Alcantarilla.
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Larga hilera de C-212 ya retirados a la espera de algún destino...
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Aunque ya hay varias fotos en AC del primer prototipo del Aviocar, no existía ninguna del segundo. Lamentablemente este avión se perdió en un accidente el 12 de marzo de 1998 en el trascurso de un vuelo entre Torrejón y Villanubla, falleciendo los tres tripulantes.
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Dedicada a Pedro Castellano. Cuando tus obligaciones laborales te lo permitan, espero compartir largas conversaciones sobre fotografía y aviación...y unas risas(acuérdate del querubín).
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Impresionante pasada a muy baja altura de estos veteranos.
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¡¡Definitivamente, la mejor experiencia de spotting que he tenido hasta ahora!! No podía creer el momento que estaba viviendo. Haciendo fotografías aire-aire desde otro CASA 212 Aviocar, volando sobre Quito a más de 13,000 pies de altura durante el desfile por los 194 años de la Batalla de Tarqui y día clásico del Ejército Ecuatoriano. Muchas gracias a todo el personal de la AEE que hizo posible este día y a mis amigos que me acompañaron.
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Pinchando un C-212 ex-picopato con los colores de INTA junto a sus instalaciones.
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Bonito Aviocar expuesto en la Base Aérea de Getafe en recuerdo de la 1ª participación de una unidad de las Fuerzas Armadas Españolas en una operación bajo el mando de la ONU (UNTAG NAMIBIA), desde el 21 de Marzo de 1.989 hasta el 6 de Abril de 1.990.
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La sorpresita de esta tarde en Barajas.
Nuevo registro en AC.
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El único serie 300 del SVA recibió nueva matrícula EC en abril producto del traspaso de la operación de los Picios del EdA a Inaer pero hasta ahora no había sido avistado
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Now part of the Portuguese Air Force history, the Aviocar and the 401st Squadron "Cientistas" were retired on the 6th of December 2011 after 37 years of service and more than 170.000 flying hours in missions of photo reconnaissance, search and rescue, inter-island transport, electronic warfare, education and training of Navigators, pluri engine training, tactical transport and support for Airborne Troops (including troops launch), medical evacuation, VIP transport and land resource survey.
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Una muy rara visita esta tarde por Gran Canaria
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