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Iberia casi siempre despega cuando cae la noche, con luz muy mala o con lluvia, aquí teníamos buena luz aun, por otro lado despega la mayoria de veces por la pista 25 haciendo laa rotación en un lugar donde cuesta mucho apreciarla, aquí lo hace por la 07, cuyo tramo final está rodeado por una autopista y un camino. Esas condiciones extraordinarias permitieron esta fotografía y de paso le dieron a cerca de 2 mil personas un espectáculo difícil de olvidar.
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Rodando en paralelo y rodeado de nieve con el EC-HDP, nuevo "ONE WORLD" para Iberia.
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Accidente del Fokker F27 EC-BOD Rio Guadiana el día 5 de Enero de 1970 en el Aeropuerto de Buenavista, Isla de la Palma. Al hacer la aproximación por la pista 03 el avión al encontrar viento en cola en ambas cabeceras y estar la pista húmeda hizo un overun y se salio por la pista 21, cayendo por un talud y parándose unos metros mas abajo. No hubo que lamentar ningún herido solo el susto. Este grupo de fotos fueron compradas por mi a D. Tomas Ayut, que fue el fotógrafo que las realizo, creo que mas que fotógrafo fue un "cronista oficial" junto con su hermano Adolfo Ayut, de todas las cosas relevantes o irrelevantes que acontecieron en la Isla de La Palma mientras vivieron. Como anécdota decir que el me relato que cuando hizo estas fotos tuvo que sacar el carrete de la cámara y esconderlo en sus calcetines ya que la Guardia Civil de la época le requiso el carrete y la maquina solo su sabiduría profesional supo dar el cambiazo del rollo en el momento adecuado.
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Buena manera de limpiar al más grande de la flota
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Bingo!!!Al fin le pille,tras muchos intentos.
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Una postal que pronto dejará de verse en nuestro Aeropuerto Internacional Córdoba. "EL IBERIA" dejará de volar COR MAD el 15 de Enero de 2012.
Tomé esta foto mientras filmaba mi pelicula sobre el spotting "A Day in Cor"
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Impresionante día de spotting junto a la pista 33 izquierda.
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Jubilación de un Comandante de Iberia.
Los bomberos hacen el "arco de honor" con sus chorros de agua en homenaje al Comandante de este vuelo, que como IB-6464 procedente de Guayaquil ha sido el último de su vida activa, al menos la oficial, suponiendo que Iberia no le prolongue el contrato como ha hecho con otros pilotos. Lástima que el sol no brillara para que hubiera sido mejor, pero en todo caso se la dedico al Comandante de ese vuelo, quien quiera que sea.
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Taxeando para luego partir por pista 25. Tarde increíble.
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Al fin lo pesque, me lo perdi en Washington, Ciudad de Mexico y Guatemala, pero aqui en Los Angeles no tubo escapatoria! quiero mencionar que he llegado a mi primer a año aqui en AC y a mi foto # 400 y vaya que es especial, quiero darle las gracias a todos!!!
Saludos.........
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Parqueado en cabecera 17, foto tomada desde un MD83 de Austral
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Cuánto se dejarán querer, seducir y fotografiar todos los 340 de Iberia ..... siempre se les inmortalizará !
Sin duda, son la salsa de Barajas.
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Este avión intentó camuflarse con el fondo a base de reflejar la luz que le venía poe el otro lado. No le valió de mucho, pero el resultado es bonito
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Tres DC-9 de los cuatro que componian el HUB en MIA.
Foto escaneada
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El último vuelo del Chato en B727
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Os puedo asegurar que en casi 15 años trabajando en este aeropuerto no he visto un cielo como este. Uno bien podría pensar que un cataclismo se acerca.
He abierto el campo y bajado el avión un poco en el marco para resaltar el apocalíptico cielo.
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Después de asegurar la aeronave, el comandante nos saludo de una manera muy simpática, lo que no podia creer es ser "cazado" por el piloto, fue una pasada de simpatia, gracias COMANDANTE.
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En plena caza del Aeromexico B762 que justamente aterrizaba por la pista 07L. Seguro que lo cazo mejor que nosotros.Y para quien se pregunte quien es? os dire que todos lo conoceis por sus fotografias. Haciendo su ultimo vuelo del dia IB1641 - BCN-MAD
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