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Aterrizando con lo que parece ser algún tipo de dardo bajo el ala izquierda. Uno de los creo tres C-101 modificados con soportes alares (cualquier información adicional será apreciada).
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Nos hacemos mayores, una de mis primeras fotos de "avioncitos", hace veintitres años...
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Aterrizando en PMI en vuelo de entrega hacia la India.
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Dos meses antes de partir con matrícula estadounidense (N47FK), en Son Bonet; después de ser revisado a fondo en Inglaterra, estuvo volando hasta al menos el año 2006, siendo cancelado finalmente en abril de este 2010...
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Llegando a Palma desde Valencia nos encontramos con la sorpresa de este 340 en LEPA, junto a otro 340-300 también de Virgin (G-VSUN), desviados debido al mal tiempo en su destino.
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Hoy han pasado por LEPA/LESJ los cuatro UD.13 del EA que salieron el viernes pasado a colaborar en las tareas de extinción del "gigantesco" incendio de Israel, regresando a casa. Bien hecho, chicos del 43 Grupo, y ya que estamos, feliz Patrona.
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Muy raro de ver últimamente un Il-76 en Palma; y esta matrícula no es exclusiva de LETO...
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Primer Embraer de los dos que utilizó ERA.
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En el 2000 presentaba este todavía decente aspecto.
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Rodando hacia la terminal de carga de Barajas.
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El "Chacolí/Txakolí" aterrizando en la 24L.
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El final del verano siempre nos trae a Palma alguna bienvenida visita.
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Rodando hacia la cabecera de la 24R con destino Frankfurt.
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Rotando en la 24R en su salida de tarde.
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Camino de Barcelona... Buena caza.
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Confirmado, el A380 ha aterrizado en Palma.
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A final de verano todavía es posible ver nuevas compañías en LEPA.
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¡¡¡Emergencia en vuelo!!! Se puede ver que lleva los motores 3 y 4 (ala derecha) parados... Nuevo en AC.
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Para recuperar la normal actividad en LEPA después de la huelga general, Germanwings ha recurrido a alquilar un 747-400 de DLH y operar este un vuelo suyo.
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