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Haciendo de la noche, el día con este magnífico MD que aún da caña en nuestros aeropuertos.
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A las pocas horas de el tragico dia 20 A saque esta foto al EC-KAZ que "dormia placidamente" en Lanzarote. Dedicada a la memoria de todos los que perdieron la vida en aquel tragico suceso.
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Cuando la pista activa es la 21, se puede spottear en la orilla de la playa, que es de arena. La pista está a unos 300 o 400 del avión.
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Le queda muy poco volando entre nosotros y él lo sabe, pero aun así sigue posando tan elegante como siempre lo ha hecho y demostrando por qué es uno de los mejores aviones jamás construidos.
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Ganando altura al atardecer. Echaré muchísimo de menos las impresionantes trepadas y el ruido de estos "perros locos" cuando en un corto periodo de tiempo dejen de venir definitivamente a TFN.
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Un día feo para hacer fotos; sin sol y con niebla. Pero siempre es una alegría ver salir un MD, aunque lo esperes en la 10 y salga por la 28 (el único que lo hizo por ésta, junto al CRJ de Air Nostrum (EC-JOD) en toda la mañana...).
Cn 49614/1556, ex-SAS OY-KHI (primer vuelo 15/12/88), es uno de los escasos 76 ejemplares construidos de esta serie; el primer MD-87 fue para Finnair (entregado el 1/11/87) y el último para SAS (23/3/92). Esta serie, la -87, fue la primera de la saga "80" en incorporar una cabina de vuelo EFIS, y la última en ser designada oficialmente con el denominativo DC (DC-9-87); el MD-88 fue el primero en ser denominado MD-88 como tal -quitándose el "lastre" de "Superochenta" del DC9-, si bien son comúnmente conocidos con el prefijo "MD" [en este caso y según la FAA, DC-9-87 (MD-87)].
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Recién llegado de Madrid con apenas retraso abriendo la puerta delantera derecha esperando al camión del catering.
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Visto de lejos parecía que a este avión le habían aplicado una revisión de la librea de Star Alliance a la que le han añadido una cheatline "años 80". De cerca se comprueba que es uno de los MD87 devueltos por Spanair a SAS y que esta última ha puesto en "storage" en plan Mojave, tapando las zonas más sensibles, incluidas ventanas, registros y neumáticos
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A punto de aparcar en Barcelona.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Corrigiendo para tomar 25 L.
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Esta semana ha sido remolcado a los stands 3xx
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Con 2h de retrazo llegamos a Madrid Barajas procedentes de Alicante, y al ser el último pasajero en salir del avion.. pude hacer esta foto.
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MD-87 de Spanair en ascenso tras despegue por la 30 de TFN, me encanta como suben estos bichos aunque el ruido sea ensordecedor.
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